- 主题:租车租了个日系三大妈轩逸，假的！
我租的克鲁泽也是，一开始还是按照自己开车的习惯，后视镜看到大车的头就开始打轮了，结果踩油门只是发动机咆哮，车不怎么动，大车都鸣笛了，吓出一身冷汗。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 我跟你恰恰相反
: 租了个卡罗拉，还按自己原来的开车习惯开
: 两车道，外道是大货，里道前面是个大肉车
: ...................
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FROM 202.122.36.*
在桂林租过一次日本车
此后我养成了动力不足恐惧症
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 我租的克鲁泽也是，一开始还是按照自己开车的习惯，后视镜看到大车的头就开始打轮了，结果踩油门只是发动机咆哮，车不怎么动，大车都鸣笛了，吓出一身冷汗。
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FROM 101.82.192.*
没用的，他们不是驾驶技术问题，是不舍得踩油门。
你得按照发动机转速，每个月补贴多少钱。
还有，三大妈因为省油的名声，很多都是网约车在用。这些人当然能慢就慢，又省油有多赚时长费。
【 在 gaulee 的大作中提到: 】
: 不符合日常观感啊，是不是分人？该给日系三大妈车主搞个驾驶习惯培训提高一下，别给品牌拖后腿。
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: - 来自 水木说
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FROM 202.122.36.*
神州租车上面价格差不多的动力也都差不多啊。倒是有一次租了个国产的宝沃动力不错。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 美系动力好的意思是便宜车就有挺好的动力，又不是说同样1.5他功率大。。。。
: 当然便宜美国车操控还是在线的
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FROM 202.122.36.*
克鲁泽1.3t的动力可以吧，不过可能租车行没买
也就比1.5l的贵几千块，甚至可能一个价，因为三缸没人买
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 神州租车上面价格差不多的动力也都差不多啊。倒是有一次租了个国产的宝沃动力不错。
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可能一开始相对来说驾驶技术没问题
但是肉车开久了，就不熟悉开快车了
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 没用的，他们不是驾驶技术问题，是不舍得踩油门。
: 你得按照发动机转速，每个月补贴多少钱。
: 还有，三大妈因为省油的名声，很多都是网约车在用。这些人当然能慢就慢，又省油有多赚时长费。
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我一直开电车，租过一次涡轮增压的，开的不习惯。
自燃吸气的虽然动力差，但是和电动机一样，动力是线性的。涡轮增压的在涡轮机突然介入的时候动力猛增，这个在狭小空间倒车的时候非常不友好啊。
我有一次租过一个宝沃，倒车的时候需要上一个坡，后面车离的还挺近，只能一个脚踩油门一个脚踩刹车操作了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 克鲁泽1.3t的动力可以吧，不过可能租车行没买
: 也就比1.5l的贵几千块，甚至可能一个价，因为三缸没人买
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国道上需要技术，高速上不需要啥技术吧。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 可能一开始相对来说驾驶技术没问题
: 但是肉车开久了，就不熟悉开快车了
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FROM 202.122.36.*
大脚油门伺候还行
我租过一次，比较尴尬的是我自己的车挂挡不需要踩刹车，这个车挂挡必须踩刹车，所以等完红灯变绿灯的时候经常性的干吼不走，是完完全全的不走
【 在 YanXiao 的大作中提到: 】
: 以前租过朗逸1.6，低速确实不给力，思考人生
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FROM 101.82.192.*
这个蛋扯的清新脱俗，
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 路上看别人开肉，那是司机的问题。
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: 自己开觉得肉，主要两个原因：
: cvt没有换挡顿挫，持续加速，很难有推背感，所以体感上肉。
: cvt的急加速逻辑，为了更快加速，当你突然深踩油门的时候，
: 系统会先把发动机和变速箱断开，发动机空转到高转速，
: 然后再连接变速箱
: ..................
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 183.9.197.17