- 主题:有人说电车自燃千万别买，如何科学地说安全性？
应该是吧，毕竟那么大块电池。另外，关键还不只自然率，而是一旦发生自然后，电车和油车的死亡率有显著差别。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 电车相比油车自燃率更高吗？
: 要考虑这问题，应该评估风险收益比。自燃风险确实...
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FROM 223.104.40.*
现在没有准确的数据
按之前看到过的公布数据，电车自燃率比油车低一些
但是电车的平均车龄应该比较短。所以也不好说怎么样
另外就是油车自燃的原因比较清楚，理论上可以预防，燃烧后相当容易扑灭（当然实际上燃起来基本上也就完蛋了，只是会慢点，跑的时间多点）
电池自燃概率虽然低，但出厂后就是个纯几率问题，使用者无法特别有效的预防，有点像钢化玻璃，有一定概率会自己破裂。燃烧速度也快，比油车更难扑灭。
现在看起来预防措施就是充电别充太满，所以才有一堆锁电的，但也不知道这个措施是否真的有效。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 电车相比油车自燃率更高吗？
: 要考虑这问题，应该评估风险收益比。自燃风险确实...
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FROM 36.112.114.2
有啥不能承受的
飞机掉下来必死，坐飞机的还不是大把
再怎么自燃，毕竟还是小概率事件
【 在 huhu758 的大作中提到: 】
: 。。。这么考虑的话，没人敢买了。这个代价谁也无法承受吧。
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FROM 36.112.114.2
等领导们出门都坐电车了，说明安全可靠了
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FROM 112.10.228.*
有个智商问题一直没得到解决。
我没理解为什么电池包的上面和四周不做一个耐高温的防护层呢
这样电池燃烧也会超地面喷火，人员应该相对比较安全才对。
但我看很多电动车着起来，火势很快殃及车内人员。
这个是我不能理解的
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 现在没有准确的数据
: 按之前看到过的公布数据，电车自燃率比油车低一些
: 但是电车的平均车龄应该比较短。所以也不好说怎么样
: ...................
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FROM 123.120.58.*
哪个群体最看重安全性，看他们用的什么车不就很清楚了，当然大部分人可能也没那么在意安全性，各买各的就好了
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FROM 219.142.253.*
做了不就此地无银三百两了
主动承认电池不安全了
【 在 mylaohu 的大作中提到: 】
: 有个智商问题一直没得到解决。
: 我没理解为什么电池包的上面和四周不做一个耐高温的防护层呢
: 这样电池燃烧也会超地面喷火，人员应该相对比较安全才对。
: ...................
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FROM 114.249.22.*
这都是成本啊，普通老百姓能开上车，是因为车厂控制了成本，以前普通老百姓是开不上车的。
【 在 mylaohu 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 有人说电车自燃千万别买，如何科学地说安全性？
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 23 09:37:34 2024), 站内
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: 有个智商问题一直没得到解决。
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: 我没理解为什么电池包的上面和四周不做一个耐高温的防护层呢
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: 这样电池燃烧也会超地面喷火，人员应该相对比较安全才对。
: 但我看很多电动车着起来，火势很快殃及车内人员。
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: 这个是我不能理解的
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: 【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: : 现在没有准确的数据
: : 按之前看到过的公布数据，电车自燃率比油车低一些
: : 但是电车的平均车龄应该比较短。所以也不好说怎么样
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.120.58.*]
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FROM 58.216.152.*
只要人没事，油车和电车自燃各有利弊，油车起火可以扑灭，修好了还继续开吗？电车起火扑不灭，没买保险可能赔得倾家荡产。
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FROM 111.200.16.*
没有其它原因，纯粹是因为油车发展了一百多年了，技术成熟，可靠性已经被无数小白鼠验证过了，而我不愿意当电车小白鼠罢了。等哪天电车小白鼠也验证可靠了，再考虑也不迟。
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 感觉人民群众太愚昧了。比如之前有傻子说德国车结实有笨蛋说日本车吸能。
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发自「今日水木 on iPhone 15」
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FROM 49.93.122.*