- 主题:商务部等:鼓励将老旧锂电池电动自行车更换为铅酸电池自行车
48V12Ah的铅酸电池,跑个三五十公里,普通人够用了。
以前的铅酸电池很耐用,用个四五年不是问题。现在的之所以不耐用,是因为为了所谓
环保禁止加镉。铅酸电池100%回收,不存在所谓环保问题不存在,只是一年一换恰好利
好电池厂家而已。
【 在 fr5k 的大作中提到: 】
: 铅电池容量少,循环少,不能深度放电。压根不能用。商务部的人根本没骑过铅电池车。目的就是来回收割老百姓。
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应该是新标准没出来之前不让换老式的,不安全
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电动自行车不是百分百都是必须是锂电池吗???
哪来的虚假消息,还什么百分之八十铅酸电池???
是清朝的旧新闻吗???
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铅酸沉,但是安全性好,不燃烧。
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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: 锂电池不是比铅酸更好?铅酸更沉更容易老化
#发自zSMTH-v-@realme RMX3300
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铅酸电池安全呀
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 锂电池不是比铅酸更好?铅酸更沉更容易老化
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--来自微水木3.5.10
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有的,但安全性还是远不如铅酸电池
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
: 磷酸铁锂有做电动自行车的吗?
: 【 在 supproton 的大作中提到: 】
: : 安全性很重要。当然锂电也有相对安全的,比如磷酸铁锂。
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--来自微水木3.5.10
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FROM 39.171.115.*
清库存吗
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主流品牌都有符合国标标准的铅酸电池小电驴,小小的
【 在 ximushan 的大作中提到: 】
: 电动自行车不是百分百都是必须是锂电池吗???
: 哪来的虚假消息,还什么百分之八十铅酸电池???
: 是清朝的旧新闻吗???
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 39.171.115.*
这帖子为啥在骑车版
【 在 nisus (恒久忍耐) 的大作中提到: 】
: 商务部等5部门联合印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》,组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动。
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: 考虑到近年来铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比接近80%,且安全性较好、价格便宜,此次政策对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者,会适当加大补贴力度。
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哪用这么频繁,3年左右正常。
直接京东买,上门换,200多块钱十几分钟就好了。
【 在 bluefeelings 的大作中提到: 】
: 铅酸几乎每年一换,遭不住啊
: 单纯说沉到不怕,就当练臂力了,而且冬天还能给力点
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