我只知道机动车限速15
非机动车轻易骑出40
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 不知道，看牌子啊。没有15的限速牌？
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FROM 222.129.128.*

人家还没交付开通呢
开通了自然标记就多了


开车发现是白色实线， 觉得是中心线， 不反常识吗？
对自己有利的当看不见， 没利的反常识了？


【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 机非混行、限速30、旁边虚点分隔的是人行道而不是非机动车道, 这些反常识的东西, 应当在每个入口标注, 包括小路拐上来的地方(要么小路封死不让上).
: 要是正常行进路线没看到这个标志, 那么按常识有中心线的道路限速开不是过失.
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FROM 114.246.103.*

1. 从视频看，30km以内也避免不了悲剧，因为孩子骑车本身的速度就在30+，就算司机车速30内，两者相对速度还是60，根本无法避免碾压。

2. 现在河北不是都按刑事来处理了吗，逻辑上司机上了非开通道路就是违法，在这种逻辑下速度多少已经不是关键了。
还计算速度多少，是否符合设计标准，这还是按照交通肇事处理的逻辑吧，真要按交规处理，也没多少人去为司机鸣不平了，现在多数人不满意的是只有司机在现在的刑事处理逻辑下一个人承担责任，大多数人都认同交通肇事逻辑下大家分担责任。就算在交通肇事逻辑下，司机因为超过30km限速（很可能并没有明确标牌提示），责任比例增大，吃瓜群众也没啥好说的，对司机来说也比刑事处理来的合理。


【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 3米漫步道+10米机非混行道+3米漫步道，设计时速30
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: [upload=1][/upload]
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FROM 120.244.238.*

不是这儿。
说的是西北围堤，是另外一段工程，在没有河道的地方新建围堤，未雨绸缪。
西北围堤工程位置是荣乌高速-霸徐铁路-南拒马河。向东北到头，才连上南拒马河右堤（定兴段），再向东才是出事的南拒马河右堤（容城段）。

【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 3米漫步道+10米机非混行道+3米漫步道，设计时速30
:
: [upload=1][/upload]
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修改:zea FROM 117.143.103.*
FROM 117.143.103.*

对于你

和这起事故没有任何关系的事情
他压线，都是非常值得说的事

他必须是这辈子什么错事都没有做错过，就象违停啊，压线这些事，你才会觉着他才能象个起码的人


【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 那不是避险压线，压线的时候右侧根本没有自行车，那是他要越线超越前面的机动车。
: 退一万步，真遇到右侧有自行车的时候，正确的做法也不是越线避险，而是减速，跟在自行车后面，有条件安全超车的时候再在线内超车，而不是越实线超车。
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: ...................
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FROM 221.220.134.*