- 主题:看一下出事路段的设计标准
离着100多米的距离就吓成这样了
在辅路一线之隔的自行车，天天都得吓死多少啊
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 就在出事前9秒，他还在越线高速超车，这叫和本事故无关？
: 正是因为他高速越线超车，对对面的骑行队伍造成了干扰，为了躲避他，孩子的前车才刹车避让，后面跟车的孩子才追尾摔倒。
: 孩子的摔倒，和他之前这十几秒的违法驾驶行为有直接关系
: ...................
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FROM 221.220.134.*
设计标准都是一样的
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最新！雄安新区南拒马河防洪治理工程（容城段）生态堤部分将勘察设计
主要变更设计内容包括：（1）堤防变更，堤防宽度由10米增加至16米，堤顶路两侧增加3米骑行道，加宽方式为背水侧加宽6米；堤顶路灯由单排布置调整为双排布置。（2）建筑方案变更，将西堑引水闸、东河引水闸、东马营倒虹吸3处水工建筑物及7处防汛屋与驿站结合设计，改造容城管理处为公共活动中心。（3）因堤防宽度增加及建筑景观相应增加的物联网建设内容。
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 不是这儿。
: 说的是西北围堤，是另外一段工程，在没有河道的地方新建围堤，未雨绸缪。
: 西北围堤工程位置是荣乌高速-霸徐铁路-南拒马河。向东北到头，才连上南拒马河右堤（定兴段），再向东才是出事的南拒马河右堤（容城段）。
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FROM 114.252.192.*
非封闭混行道路，行人和飞机可以随时穿行，机动车有义务确保安全通过
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 那也不能逆行啊
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FROM 222.129.7.*
放屁
非机逆行照样罚款
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 非封闭混行道路，行人和飞机可以随时穿行，机动车有义务确保安全通过
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FROM 114.246.236.*
按交通事故判，超速。机动车也就是次责
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 设计时速30，意味着将来开通后最高时速不能超过30
: 目前是施工阶段，路边有限速15的牌子
:
: ...................
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FROM 223.104.40.*
过失致人死亡罪，不分主责次责。只要有过失就有刑责
【 在 artbj 的大作中提到: 】
: 按交通事故判，超速。机动车也就是次责
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FROM 123.122.165.*
超速不是导致骑车孩子死亡的主要原因
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 3米漫步道+10米机非混行道+3米漫步道，设计时速30
:
: [upload=1][/upload]
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FROM 36.112.114.2
对，
别人不出现在你的车道就不会有事。
你适合封路出行。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 超速不是导致骑车孩子死亡的主要原因
:
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FROM 111.198.38.*
判司机过失可以
骑车那一队要一起判
只判司机，不知道是想搞个什么导向。继续鼓励那个爹和那个车队无视任何危险？
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 过失致人死亡罪，不分主责次责。只要有过失就有刑责
:
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FROM 36.112.114.2
我反转了，起初我认为是一般道路（黄实线）司机很难防，现状白实线很明显是不同的，机动车有避让责任。超速也会成为事故主要原因。拭目以待
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 3米漫步道+10米机非混行道+3米漫步道，设计时速30 ...
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FROM 172.59.176.*