- 主题:汉兰达和途昂，哪个更适合长途自驾游？
2选1的话，途昂
空间更大
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 需求就是：空间够大，开着好开，通过性好，皮实耐造，能走烂路
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FROM 49.75.1.*
终于有人说道双离合的问题了
本来我挺喜欢大众车的质感，现在被双离合一键劝退
【 在 wosmth001 的大作中提到: 】
: 途昂双离合变速箱太差，质保期后老出故障。想想在外游玩，变速箱不期而遇，没有办法维修，多麻烦。深受其害。
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FROM 1.119.144.*
这俩比，必须是途昂
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 需求就是：空间够大，开着好开，通过性好，皮实耐造，能走烂路
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: FROM 36.112.84.*
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FROM 114.253.36.*
国产探险者
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: Q7有点浪费，我就是出去自驾使劲造，太好的车有点心疼
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FROM 223.104.40.*
国产探险者
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: Q7有点浪费，我就是出去自驾使劲造，太好的车有点心疼
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FROM 223.104.40.*
和混动不是一个概念。
这么说吧，我的汉兰达，油箱是65升的，上次加满，目前开了924.4km，油灯还没亮。
【 在 sdglmn 的大作中提到: 】
: 途昂跑长途也很省
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FROM 119.57.115.*
您说的对，不过这个东西是第二代汉兰达的问题。
当时的汉兰达是按照四驱平台设计的，但是低配是2.7升的前驱，3.5的才有四驱。
就是这个2.7的前驱汉兰达，造就了汉兰达爬坡的“口碑”
这是老黄历了。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 比较难
: 汉兰达过个下雨坡,前驱为主的平台,肯定过不去,要倒着会好一些
: 途昂越野会好一些,但它本身也是城市底盘
: ...................
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FROM 119.57.115.*
比空间，肯定是途昂。汉兰达优势是油耗，可靠性也高一些。烂路差不多，途昂好一些。
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FROM 117.107.131.*
虽然我是汉兰达车主，虽然帖子里面有一堆说汉兰达垃圾的，也有无厘头劝退双离合的。。
但是就我之前的比较经验（21年，这俩车先后上市），差的不太多，并没有到必须某一个的地步。
你说的拦路，实际上都是铺装路，30cm的水坑这俩车都是随便过。
一个德系风格，整体性强，底盘硬，小毛病可能略多，空间大。
一个典型日系，悬挂软，内饰一般，噪音表现一般。混动极其省油，皮实耐草。
选哪个都没大错。
还有一个关键信息，汉兰达是吃粗粮的，途昂要吃细粮。。出去对油品的要求，汉兰达容易满足。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我擦，这是对我的情况了如指掌啊
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FROM 119.57.115.*
除了空间 途昂没有任何点能超过汉兰达
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 难道不是一个级别的？
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FROM 117.136.55.*