- 主题:汉兰达和途昂，哪个更适合长途自驾游？
看来你这方面比较有经验，塞纳和汉兰达长度差不多吧，mpv跑高速安全性比SUV如何
【 在 martinli 的大作中提到: 】
: 1.家里还有一辆12款霸道2700。出远门从来不开。方向盘重（液压），没有自动驾驶。开起来很累。
: 2.如果经常出远门，自驾游，建议楼主重点考虑下自动驾驶。
: 3.另外途昂尺寸大吧？如果住老旧小区，考虑停车是否方便。
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你这问题我回答不了。 没有长期开过MPV， 更没有出过恶性事故。版上的高人回答吧。
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好的，多谢
【 在 martinli 的大作中提到: 】
: 你这问题我回答不了。 没有长期开过MPV， 更没有出过恶性事故。版上的高人回答吧。
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老哥，哪里能买尾货？
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
: 红旗上一代的HS7 3.0T现在还有尾货，第一代Q7底盘，337马力，裸车也就18万左右。很适合长途自驾。
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我看汽车之家论坛上有人在卖，要吉林提车
【 在 lws999 的大作中提到: 】
: 老哥，哪里能买尾货？
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FROM 120.244.188.*
你好，感觉你非常信任我的信息，搞得我很紧张，我又去了解了一下。
有一个新的信息，不知道是否影响你的选择。现在的2023款混动汉兰达，已经有颗粒捕捉器了。
2021年新款上市的那一款，没有。。。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 还没现场问呢，看网上，汉兰达优惠4万，途昂优惠8万？反正比前几年优惠太多了
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FROM 119.57.115.*
理解，而且你说的对。
不过汉兰达不是越野车。。。准确的说是运动型多功能车。。
他的四驱是电四驱，后驱部分的功率比较小，40kw而已。
所以他的四驱核心的场景是铺装路上维持车身稳定，因为是电动的，所以响应比机械离合器的适时四驱要快的多，甚至可以媲美全时四驱。甚至在干爽的铺装路面，只是拐弯，你就可以看到后置电机开始工作的能量流。
如果要越野，这俩车都不合适，不影响选择。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 它是前驱平台为主的四驱
: 不知道你理解不
: 越野车更重要的是后面2个轮的能力，而不是汉兰达这种前面二个轮子更强的
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FROM 119.57.115.*
你指的是这代的混动汉兰达吧？
上一代的2.0T汉兰达一点都不省油，一箱油高速也就600km左右
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
空间上，这俩外部途昂大，内部差不多。
开着好开，各有千秋，汉兰达是混动，低速有电机，40以下速度非常舒服。途昂底盘比汉兰达硬朗。
通过性，俩车差不多。
皮实耐造，传统上汉兰达口碑好，实际上我觉得没啥根本区别。
拦路，这俩都是城市suv，走拦路能力都一般。
汉兰达的优势是油耗。。。出去开长途，65升油箱春秋能跑1000公里，夏天900，冬天800
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 需求就是：空间够大，开着好开，通过性好，皮实耐造，能走烂路
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工作日上午8点15到8点50，晚上19:00之后，北京通勤，德胜门到三元桥区间。速度，没关注。。你就照着这个场景估计。。。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 速度
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FROM 119.57.115.*
HS7 2.0T的竟然裸车18？？这价格简直白菜价啊
【 在 iamgj 的大作中提到: 】
红旗上一代的HS7 3.0T现在还有尾货，第一代Q7底盘，337马力，裸车也就18万左右。很适合长途自驾。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 越野能力不是必须，基本不越野，就是走走烂路，318那种
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