- 主题:现在小区里电车太多了,充电开始不方便了
说好的再也回不去了呢
--
FROM 114.242.179.*
换房
--
FROM 61.148.57.*
换不起,换得起的没有能带三个车位的
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 换房
--
FROM 36.112.84.*
到不了一半的时候,电车就只能露天放不能进楼了。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 现在汽车4亿辆吧,其中电车只有2千多万。
: 如果电车占一半,那时就会有8亿辆车。
: 你说可能出现灾难,或许吧。然而,如果是8亿辆汽油车,生态灾难会比电车更史诗。
: ...................
--
FROM 123.125.204.*
总共有多少车位?2000个车位?还是500个车位
--
FROM 120.243.103.*
1200左右吧
【 在 dahai2999 (一竿子撸到底) 的大作中提到: 】
: 总共有多少车位?2000个车位?还是500个车位
: --
:
:
--
FROM 117.129.53.*
真是刻舟求剑
电动汽车全行业都还在发展初期,充电设施一直在增加
而且,你现在还看不到这一次电气化革命吗?不仅是汽车,其他用能场景也要大量电气化
要不然现在每年那么多光伏、风电是干嘛的
多动动脑筋想想
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 就天朝目前的状况 电车如果占比一半 那就是史诗级的生态灾难,除非像煤气管道替代煤气罐一样 能走进所有家庭才行 你想想得多少年后了?
:
--
FROM 120.244.192.157
电动车越多,才能吸引更多的公司来搞充电桩,有钱不赚非君子
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 就天朝目前的状况 电车如果占比一半 那就是史诗级的生态灾难,除非像煤气管道替代煤气罐一样 能走进所有家庭才行 你想想得多少年后了?
:
--
FROM 218.4.101.*
电车比例不能超过三成,不然到时候一堆问题,因为充电桩作为公共设施不能无限扩张,加油站可以五分钟送走一辆车,充电桩至少要半小时
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 小区是地下车库和地面混停的,由于地下是立体车位,物业不让装充电桩,作为补偿小区里给装了五个公共桩,当时(2016年)我是小区里第二辆电车,充电很方便,现在公共桩增加到十五个了,但电车粗略估计得有上百辆了,充电开始抢车位了,本来还想用油车指标换个电车呢,现在看还是买油车吧
--
FROM 123.118.74.*
没有业委会 估计难,有业委会 大幅推进电动车充电桩的建设吧
目前电车进地库的风险确实很大,以此为交换条件,可以把地面的充电妆位变多;
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 小区是地下车库和地面混停的,由于地下是立体车位,物业不让装充电桩,作为补偿小区里给装了五个公共桩,当时(2016年)我是小区里第二辆电车,充电很方便,现在公共桩增加到十五个了,但电车粗略估计得有上百辆了,充电开始抢车位了,本来还想用油车指标换个电车呢,现在看还是买油车吧
--
FROM 202.122.36.*