- 主题:并联一个动力断电开关和刹车开关？
当司机出问题时，车上其他乘客就按下，让车收敛
这个为啥没有车厂尝试
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FROM 101.87.6.*
怎么判断司机出问题是个问题。正常情况司机必须有100%操控权
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 当司机出问题时，车上其他乘客就按下，让车收敛
: 这个为啥没有车厂尝试
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 120.244.134.*
你们想问题啊总是吐新浦安的三泰晤士奶味，头疼医头脚疼医脚
当你半夜拉一个醉汉回家，正在超车的时候，后边醉汉觉得有点闷，摸索到了一个开窗开关。。。
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 当司机出问题时，车上其他乘客就按下，让车收敛
: 这个为啥没有车厂尝试
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FROM 222.128.117.*
非常棒的想法，教练车就是这样，强制安装就行。这样有一定行为能力的人能减缓车速，小孩醉汉在后座搞不定。
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 当司机出问题时，车上其他乘客就按下，让车收敛
: 这个为啥没有车厂尝试
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FROM 218.108.210.*
给司机配个解除开关，是否可破？
再说这个开关设置在离司机近点的地方，乘客不那么好随手能触摸到？
或车机自己检测，只有在疯狂模式开启后，才让这个开关生效。家庭电路都有自熔断的保险开关，车做一个并不难吧
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你们想问题啊总是吐新浦安的三泰晤士奶味，头疼医头脚疼医脚
: 当你半夜拉一个醉汉回家，正在超车的时候，后边醉汉觉得有点闷，摸索到了一个开窗开关。。。
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FROM 101.87.6.*
你先说你会开这样的车么？
你知道你拉的乘客会是什么样的人么？
疯狂模式又是什么？怎么判断？速度？加速度？刹车？这个事故里面车速很快吗？
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 给司机配个解除开关，是否可破？
: 再说这个开关设置在离司机近点的地方，乘客不那么好随手能触摸到？
: 或车机自己检测，只有在疯狂模式开启后，才让这个开关生效。家庭电路都有自熔断的保险开关，车做一个并不难吧
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FROM 222.128.117.*
网上有很多视频啊，刹车不灵拉，这个时候乘客或司机通过这个并联电路断开能源输送，司机只要对抗惯性就可以了
【 在 ls9999 的大作中提到: 】
: 怎么判断司机出问题是个问题。正常情况司机必须有100%操控权
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: 发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 101.87.6.*
有些车型在开发阶段是要有一个emergency stop的按钮的，按下后直接切断动力输出，
上市了之后就把这个功能去掉了
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 当司机出问题时，车上其他乘客就按下，让车收敛
: 这个为啥没有车厂尝试
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FROM 124.65.234.*
主要针对是车子失控时的，动力输出问题，这个场景还是很常见的吧
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 你先说你会开这样的车么？
: 你知道你拉的乘客会是什么样的人么？
: 疯狂模式又是什么？怎么判断？速度？加速度？刹车？这个事故里面车速很快吗？
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FROM 101.87.6.*
车厂为了多卖车，不让客户拥有这个功能
【 在 hitkiller 的大作中提到: 】
: 有些车型在开发阶段是要有一个emergency stop的按钮的，按下后直接切断动力输出，
: 上市了之后就把这个功能去掉了
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