- 主题:对于自动挡来说备刹车压根不需要通过驾校才能知道
你们几个单踏板吹得比较历害的还都有过油当刹的经历,呵呵
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 误踩过一次,那还是在第一辆电车的时候,没有单踏板,也没有强回收,倒车踩错了,撞墙了。就0.几秒就改过来了。
: 第二辆有单踏板,在ECO模式练习了两个月才改用单踏板。目的是彻底排除备刹车习惯。
: 后来有一次,临时改为非单踏板,有点乱,差点踩错。
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备刹车是脑子有问题,应该形成肌肉记忆该踩哪里而不是一脚踩死,因为总有你无法备的情况,比如你正要踩油门加速,旁边车突然变道直插,怎么备?
油门和刹车触感也不一样,一硬一软,踩错了抓紧移动脚
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 备刹车能做到安全的前提下尽可能快,备和不备体现的其实是司机的安全意识和认知能力。前提:同一个能够熟练驾驶的司机路上有可能 ...
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“备刹车”操作是普适的安全驾驶操作习惯,并不是龟板的独有说法,比如某国半官方的驾
驶教材里就有类似内容,不但备刹车,还备喇叭呢:
Cover the brake and horn
When you see a possible hazard ahead, you need to be
prepared for emergencies. Here are two useful techniques:
o Cover the brake: Put the heel of your right foot on the floor
right in front of the brake with your toes lightly touching the
brake pedal, but without activating the brake.
o Cover the horn: Keep your hand positioned, ready to use
the horn.
【 在 zhangyoung 的大作中提到: 】
: 备刹车是脑子有问题,应该形成肌肉记忆该踩哪里而不是一脚踩死,因为总有你无法备的情况,比如你正要踩油门加速,旁边车突然变道直插,怎么备?
: 油门和刹车触感也不一样,一硬一软,踩错了抓紧移动脚
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先问一下你备不备刹车,有没有误踩过油门?不过从你的描述看,你一定踩错过,还踩错了抓紧移动脚,这不是搞笑吗?肌肉记忆记错了左右?肌肉记忆需要先试错再改?
不会备刹车的才是脑子有问题,熟练司机的备刹车确实是形成了肌肉记忆,但记忆的不是一脚踩死,而是一脚踩死“刹车”,踩哪儿是肌肉记忆的一部分,其实紧急情况下的刹车动作就是在刹车上等待时间为0的备刹车。
旁边车突然变道不就是有情况发生吗?有情况发生可能需要踩刹车右脚尖马上向左移,只是左移之后有可能马上踩下去,也可能不需要踩下去,但有刹车需要时向左是前提
突然变道其实也不意味着一定需要刹车,如果对方速度比你快的多,你脚移过来的时候对方已经拉开距离了,风险已经解除,这个时候难道坚持不备刹车的傻子们还脑子慢半拍似的非得继续踩下去?不踩下去不就成了备刹车吗?
【 在 zhangyoung 的大作中提到: 】
: 备刹车是脑子有问题,应该形成肌肉记忆该踩哪里而不是一脚踩死,因为总有你无法备的情况,比如你正要踩油门加速,旁边车突然变道直插,怎么备?
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: 油门和刹车触感也不一样,一硬一软,踩错了抓紧移动脚
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修改:cloudlight FROM 122.192.76.*
FROM 122.192.76.*
开单踏板后反而没有,偶然非单踏板倒是有点晕。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你们几个单踏板吹得比较历害的还都有过油当刹的经历,呵呵
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