- 主题:谁能详细说下为啥手动省油
正常情况下，换挡油门控制肯定不如电脑精准。爽的情况除外，只说省油。
还是说，早早低速高档？
然后，自动挡升档以后，转速能够自动回到较低。手动切换玩以后，除非切断离合，转速会下来。
我感觉手动的精髓可能就是空档滑，不要半离合状态。
发自「今日水木 on iPhone 13」
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我也这么觉得。。不知道有没有高手普及一下
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
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: 当年自动挡特别弱智的时候，经常不能正确升降档
: 现在手动挡很难开到跟自动挡一样的油耗
: 我小电驴有瞬时电耗，高速平路开开定速巡航后瞬时电耗几乎不变
: 但是如果自己开，哪怕觉得电门稳住一动不动，瞬时电耗也仍然会有起伏
: 人肉不如电脑，可见一斑
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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发动机转速是不是关键指标？转速大费油多
【 在 janesidiot 的大作中提到: 】
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: 手动挡硬连接，齿轮直接啮合，没有通过介质传动的状态，所以传动效率高，耗损少
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: #发自zSMTH@PEGM00
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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速度120。转速 1.6得3200转，2.4的2000出头。
【 在 westholly 的大作中提到: 】
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: 手动挡的发动机排量可以减小 因为容易上高转速 自动挡很难上高转速
: 所以1.6配手动 可以开出 2.4配自动的体验 而1.6的排量显然省油
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发自「今日水木 on Mi 10」
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