建议你上网查一下，网上这种资料挺多，人家是获得商业许可的

国内的L2才叫骗投资的呢，什么想撞上都难，网上事故视频一堆堆的


【 在 SmartOuch 的大作中提到: 】
: 说了半天我也没找到到底是哪个
: 17/18年德系就吹L3了，但是那个东西应该是骗投资的吧，按现在的标准也就汽油车的L2
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也不是什么商业秘密，直接说哪年的哪款车不行吗


【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 建议你上网查一下，网上这种资料挺多，人家是获得商业许可的
: 国内的L2才叫骗投资的呢，什么想撞上都难，网上事故视频一堆堆的
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你查一下关键字，在售 L3 不就出来了么

还有各种AI技术，例如文心一言

这些东西你都没有接触过么？


【 在 SmartOuch 的大作中提到: 】
: 也不是什么商业秘密，直接说哪年的哪款车不行吗
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FROM 221.220.129.*

国内的都是什么垃圾，自动泊车停马路，遥遥领先胡乱撞，辅助驾驶都是吹牛B用的


关于L3你查了么？就敢这么说
还有，先说结论，水木真是什么玩意都能上网了


奔驰在售的L3车型主要包括奔驰S级和EQS。这两款车型均配备了奔驰备受瞩目的Drive Pilot自动驾驶系统，该系统已经在欧洲获得了L3级的合法认可。以下是对这两款车型的详细介绍：
奔驰S级
指导价范围：96.26-204.26万
Drive Pilot系统选装价格：在欧洲市场，S级车型选装Drive Pilot系统需支付5,000欧元（人民币价格可能因汇率等因素有所不同）。
系统功能：Drive Pilot系统能够在特定场景下接管驾驶，减轻驾驶者负担。它配备了多种传感器，包括雷达、激光雷达、摄像头、超声波和湿度传感器，这些传感器协同工作，实时为车辆电脑提供路况信息。系统能够控制车辆速度、刹车以及车道保持，并在必要时提醒驾驶员接管车辆。
使用限制：在德国的高速公路上，Drive Pilot系统得到了批准，允许在约1.3万公里的路段上以最高60公里/小时的速度运行。驾驶员需要保持在驾驶座上，并随时准备接管车辆。
奔驰EQS
Drive Pilot系统选装价格：在欧洲市场，EQS车型选装Drive Pilot系统需支付7,430欧元（人民币价格可能因汇率等因素有所不同）。
系统功能和使用限制与奔驰S级相同。



【 在 kygk 的大作中提到: 】
: 感觉你是活在新闻里，对传统油车的智驾只靠新闻和想象，对现在的电车智驾也完全没概念
: 国内一年新能源车卖上千万辆，人家起码敢在路上跑
: 你所谓的有智驾的油车连出货的都没有还扯啥呢，真做的好的话还有电车啥事
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FROM 221.220.129.*

理论上有，但没厂子往便宜车上做

【 在 wzchais 的大作中提到: 】
: 标  题: 油车有智驾吗？
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 10 16:15:54 2024), 站内
:
: 便宜的油车，20w以内，或者10w以内的
: 有智驾吗？
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 60.191.45.*]
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