质量越大越稳？
【 在 chocolateXZ 的大作中提到: 】
: 不考虑智驾（！！！），我听一个接近20年专修宝马的有一定学历的修车老板（加定语是想表示，老板还是有一定见识）：  
: 感觉电车比油车好开，特别是高速比较稳（不是冰箱彩电大沙发哈）。  
: 也就是技术上：（1）好像电车比较容易配平（电池大、重且平），且电磁悬挂效果不亚于空悬。（2）油门响应比油车线性（特别是对带T的小排量电车）  
: 所以，这个修车老板觉得还是电车开起来舒服。  
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: 有没有油车和电车都有的老板出来发表一下体会？  
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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说反了吧，
电车高速毫无优势，
市内还可以的，但也主要是运行成本低。  
  
【 在 chocolateXZ (憨) 的大作中提到: 】
:  不考虑智驾（！！！），我听一个接近20年专修宝马的有一定学历的修车老板（加定语是想表示，老板还是有一定见识）：
:  感觉电车比油车好开，特别是高速比较稳（不是冰箱彩电大沙发哈）。
:  也就是技术上：（1）好像电车比较容易配平（电池大、重且平），且电磁悬挂效果不亚于空悬。（2）油门响应比油车线性（特别是对带T的小排量电车）
:  所以，这个修车老板觉得还是电车开起来舒服。
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你问下这位师傅开过啥车上高速？
【 在 chocolateXZ 的大作中提到: 】
: 不考虑智驾（！！！），我听一个接近20年专修宝马的有一定学历的修车老板（加定语是想表示，老板还是有一定见识）：  
: 感觉电车比油车好开，特别是高速比较稳（不是冰箱彩电大沙发哈）。  
: 也就是技术上：（1）好像电车比较容易配平（电池大、重且平），且电磁悬挂效果不亚于空悬。（2）油门响应比油车线
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FROM 114.92.248.*

四驱的电车跑高速更好好没毛病
有些人喜欢用油车的BBA和入门的便宜电车比较
【 在 chocolateXZ 的大作中提到: 】
: 不考虑智驾（！！！），我听一个接近20年专修宝马的有一定学历的修车老板（加定语是想表示，老板还是有一定见识）：
: 感觉电车比油车好开，特别是高速比较稳（不是冰箱彩电大沙发哈）。
: 也就是技术上：（1）好像电车比较容易配平（电池大、重且平），且电磁悬挂效果不亚于空悬。（2）油门响应比油车线性（特别是对带T的小排量电车）
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国内大部分人过个弯恨不得要刹车踩停，说什么驾驶感啊。
他们也就仅能感受哪个车加速快点。
我曾经说过现款天籁就是altima的驾驶感比迈腾好，很多人连这个都不相信，指望他们明白驾驶感的差别？
【 在 chocolateXZ 的大作中提到: 】
: 不考虑智驾（！！！），我听一个接近20年专修宝马的有一定学历的修车老板（加定语是想表示，老板还是有一定见识）：
: 感觉电车比油车好开，特别是高速比较稳（不是冰箱彩电大沙发哈）。
: 也就是技术上：（1）好像电车比较容易配平（电池大、重且平），且电磁悬挂效果不亚于空悬。（2）油门响应比油车线性（特别是对带T的小排量电车）
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