- 主题:选车咨询--插混比亚迪唐DMI或DMP与领克08长续航版，看看板油建
DMI插混，哪儿来的换挡？哪儿来的不平顺？你没开过？
连变速箱都没有，哪儿来的可靠性相对低？
【 在 yinxingcun 的大作中提到: 】
: 插混在低速状态下就是增程，在高速状态下，是直驱，稍微省点油，缺点是换挡不平顺，噪音震动大，可靠性相对低，维护麻烦。城区为主的话，建议增程。
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FROM 103.35.105.*
宋就足够了，预算高买顶配
【 在 newbyte 的大作中提到: 】
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: 插混和增程各有优缺点，所以问像我的这种应用需求，那个更好。
: 问一下各位板油，下列需求的话，更倾于哪类车？
: 具体推荐那几款车，这个最重要！感谢各位！
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FROM 223.104.11.*
插混和增程之间差距不大
理论上插混因为有发动机助力，总体动力要好一些，高速直驱能更省一点
但是结构上插混比增程更复杂，毕竟多了直驱的机构，所以按说后续的维护啥的要更麻烦点，故障率可能也会高点？
现在国内两种都卖得挺多。
我最近也在看，但价格区间比你要低一截。
现在国内市场上，整体来说增程车要更贵一些，或者平均定位更高吧。插混配的电池普遍也更小
纯油不想考虑了，除非有特殊爱好，一般用车，电驱的优势太大。
15万以上选择很多了，现在各家中高端的都在这个区间，比如理想，华为系的，基本都是25万起，看哪个好看就行了
【 在 newbyte 的大作中提到: 】
: 插混和增程各有优缺点，所以问像我的这种应用需求，那个更好。
: 问一下各位板油，下列需求的话，更倾于哪类车？
: 具体推荐那几款车，这个最重要！感谢各位！
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修改:swiminriver FROM 36.112.114.2
FROM 36.112.114.2
精辟！！！
流量大意味着车价中虚拟费用也高。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 插混增程讨论起来意义太小，品质水平都差不多，没有独秀。最终还是要看你喜欢哪款车，自己不懂就选销量高的完事了。选小众车要自己懂，所有车都有一大堆缺点，销量高能精神支撑你忽视一切缺点，销量低就会有大量的鄙夷眼光，你自己不知道这车内秀在哪，心理是承受不了的。
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修改:fhn FROM 58.206.206.*
FROM 223.104.40.*
猛龙，够了。
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FROM 123.112.168.*
可能他说的别家的多档DHT
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: DMI插混，哪儿来的换挡？哪儿来的不平顺？你没开过？
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: 连变速箱都没有，哪儿来的可靠性相对低？
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FROM 223.104.11.*
每一个意见都认真看了。真诚希望更多的人给意见和建议，谢谢
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FROM 124.193.148.*
同推荐唐dmp，理由同19楼，但是我来补充俩缺点吧:
1.智驾等于没有，，只有车道保持和自适应巡航，这个看自己需不需要了
2.7500公里就要保养，相比别的车一般都上万公里保养来说，算是劣势，不过一年开不了这么多的话就没啥差距，基本一年总是要保养一次的，另外店里有延保，8000左右整车延保到8年，并且附加8年几乎所有保养费用，除了极个别项目，也花不了多少钱
不过总体来说我觉得瑕不掩瑜，我也是今年入手的唐dmp，中长途和市区也开了几千公里了，总的来说还是相当满意的，今年车也便宜了，我当时加了7000选的6座，又花了几千加了电动踏板和贴膜，再包括上面提到的8000延保，然后各种其它费用都加上，好像落地才24出头
理想L6也建议楼主比较一下，我当时出手的时候L6还没出，不然我还真要犹豫一下。
问界M7我也看过，别的都还好，车外观我是欣赏不来
【 在 newbyte 的大作中提到: 】
: 插混和增程各有优缺点，所以问像我的这种应用需求，那个更好。
: 问一下各位板油，下列需求的话，更倾于哪类车？
: 具体推荐那几款车，这个最重要！感谢各位！
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--来自微微水木3.5.15
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要么纯电 要么插混 增程就是个四不像
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FROM 222.79.10.*
自己顶一个，继续接受建议和意见，谢谢
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