- 主题:电车现在已经没啥缺点了
自燃差不多，是指数量还是百分比？
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 保有量好几百万辆，一年自燃的和油车自燃的差不多。
: 充电50分钟可以补400公里续航，这个功夫人正好可以休息吃饭上厕所。慢充10小时可以补600公里续航，提前一个晚上安排上就好。
: 有啥需要非得5分钟满血复活？
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太累了
【 在 Fgps (good luck ! my father) 的大作中提到: 】
: 一天高速开1300多公里，电车能抗吗？
: 【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: : 保有量好几百万辆，一年自燃的和油车自燃的差不多。
: : 充电50分钟可以补400公里续航，这个功夫人正好可以休息吃饭上厕所。慢充10小时可以补600公里续航，提前一个晚上安排上就好。
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最理想的状态就是 电池可以随意拆下 没电了 5分钟内拆下换新电池 所有电车都适配 加油站变成换电池站 这样电车才具备了畅通无阻的技能
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我的蔚来就是这样的，没电了就导航去换电站，5分钟完成自动换电
【 在 babydear 的大作中提到: 】
: 最理想的状态就是 电池可以随意拆下 没电了 5分钟内拆下换新电池 所有电车都适配 加油站变成换电池站 这样电车才具备了畅通无阻的技能
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那都是好几年前的老黄历了。现在你车的app，高德地图，都能充电规划，一个app搞定。再说，现在充电桩到处都是，任何地方都有。
【 在 flynnyi 的大作中提到: 】
: 不管再好，还是有一个缺点，费心。
: 路上得算好距离找充电站，提前安排，还得多下几个APP？
: 住宿得找有充电桩或者附近有充电桩的酒店，选择面就少了点，
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电车活动半径在230公里左右，用到了随便充20分钟，还可以扩大100公里半径。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 国家应该开始研究将来给每家发一套两个车牌，牌照号码一样颜色不一样，电车用绿牌城里面买菜通勤用，油车用蓝牌去单程100公里外的地方玩用，既满足了用户需求，又增加了GDP，也免得大家吵架。反正以后人少了房子不值钱了，就有地方停车。
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FROM 218.249.201.*
你开车3个小时不需要上厕所？铁膀胱吗，哈哈哈哈
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 充电50分钟这个事本身就是最致命的缺点 你后边说的这个什么休息吃饭上厕所只能说是被这个充电时间逼迫着想了一些自我安慰的打发时间的办法 走不了怎么办可不只能硬着头皮去休息吃饭上厕所嘛，还可以在服务区健步走抽抽烟练练八段锦
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FROM 218.249.201.*
没必要，买台续航800的车，实际能跑600，你一口气跑600，要不要休息一个小时？你搞铁人三项的也得喘口气吧
【 在 babydear 的大作中提到: 】
: 最理想的状态就是 电池可以随意拆下 没电了 5分钟内拆下换新电池 所有电车都适配 加油站变成换电池站 这样电车才具备了畅通无阻的技能
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FROM 218.249.201.*
平时没问题，节假日服务区电桩就不够了。什么时候服务区的桩从5到10个，扩充到50个800v，电车才真正自由
【 在 dragonfly112 的大作中提到: 】
: 保有量好几百万辆，一年自燃的和油车自燃的差不多。
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: 充电50分钟可以补400公里续航，这个功夫人正好可以休息吃饭上厕所。慢充10小时可以补600公里续航，提前一个晚上安排上就好。
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--来自微微水木3.5.15
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