一看你压根就没碰过问界的车
问界的智驾开通需要首先通过智驾的测试，会清晰告诉你LCC和智驾的区别。



【 在 flukeox 的大作中提到: 】

车主的责任没错。因为没有任何一条法律规定智驾车辆出车祸之后，智驾车厂有相关责任。

问题在于车主的行为，会很大程度上受智驾宣传的引导。

所以我说：因为问界车主对问界智驾宣传的模糊理解导致驾驶车辆闯红灯出事故。

【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 虽然我很不喜欢问界的夸张宣传,但这件事情,和问界宣传没什么关系
: 这次的视频我看了,晓北直接说了,你看开始的问界的新手教程了么,免责的条款,车主表示具体不记得了
: 完全是车主的责任
: ...................
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等过一会你回头看看你写的这个东西，整理一下你自己的思路。
你这逻辑能力令人叹服。


【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
好奇问一下，既然是不成熟的功能，既然是出了事故不负责任的功能，为什么要收费，为什么要量产销售？
我花了钱了还要给厂家当小白鼠测试？
厂家既然不承担任何事故责任，为什么要吹牛逼智能驾驶，智能在哪了？智能在出事故之前遥遥领先，出事故后甩锅？

哪怕弄个此地无银的“吸烟有害健康”，也算是厂家有责任感吧？

【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 阁下特别像那种xxn，总是就是：我不听我不听我就不听，甭管我怎么样，出了事都是别
: 人的责任。
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: ...................
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