- 主题:内燃机时代回归，多家巨头宣布研发超级发动机
经管文科生总是习惯于跨越理工理论搞营销。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 荒谬的理由愚蠢的结论
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其实还可以，拉了双龙的一些棒子还有奔驰的技术回来的，搞出了荣威w5，后来在这个基础上搞了mggs和大卖的荣威rx5。
【 在 CEO 的大作中提到: 】
: 不要神话上汽，2004年收购的双龙汽车也是个垃圾赔惨了
: 没想到mg这个赔钱货还能墙里开花墙外香
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内燃机很难吗？油车难的是变速箱，别搞错了。
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 小米做好内燃机，比你成为全国首富的几率都低。
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FROM 223.71.204.*
垃圾白皮，骨子里就强取豪夺的基因，还要装绅士
【 在 cperson 的大作中提到: 】
: 这些外国异族比不过我们的电动车，就掀桌子，换赛道，猪狗不如。不要相信任何外国异族
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FROM 223.71.204.*
很难，尤其对于中国，因为造了六十年，不论是汽车还是飞机轮船上用的内燃机，各种指标还是比不过国外竞品。变速箱是另外的事情。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 内燃机很难吗？油车难的是变速箱，别搞错了。
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你就扯吧，啥都不懂的一个人
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 很难，尤其对于中国，因为造了六十年，不论是汽车还是飞机轮船上用的内燃机，各种指标还是比不过国外竞品。变速箱是另外的事情。
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FROM 223.71.204.*
北京上海的公司呢？保定芜湖都三四线城市了，能搞出来吗
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 内燃机的研发国内就没停止,长城奇瑞都在搞下一代汽油发动机将挑战50%热效率
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汽车界也学会高校写论文灌水那一套了。。。
【 在 sfj 的大作中提到: 】
: 保守一点的搞个稀薄燃烧，吹个43、44什么的。激进一点的加点儿主动预燃室、绝热，吹个46。现在新出的流氓已经吹到48了，燃料里面混点儿氢气啥的。
: 反正都是不可能量产的东西，量产的最高还都是些42、43的水平。这东西法规不管，公告不报，用户不知道，吹呗。
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厂家亏的底裤都没了，油车淘汰不用的发动机才去做增程器，就像液晶先做大屏幕电脑显示屏和彩电，割下来的边角料给手机。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 挺好，都拿来做増程器
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混动是最后的胜利者
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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