应该不会团灭，现在大殖子，甭管是义务尽孝的，还是靠狗粮维生的，

还有一些思想钢印者还是能给合资或进口品牌维持一定的市场份额的，

从竞争的角度讲，留下BBA等品牌，也有利于整个市场的竞争格局和良性发展

【 在 chery 的大作中提到: 】
: 10 月汽车销量，合资继续被自主品牌锤爆
: 德系同比下跌3.1%
: 法系同比下跌45.4%？？老法你都快没了，咋还跌这么多
: ...................
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FROM 117.107.143.*

没有购置税优惠，各种政策补贴，新能源指望啥和油车打，还市场有个屁的市场  
  
【 在 zhiliang (sAviOr) 的大作中提到: 】
:  
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
:  : 对，合资跨了之后国产车就涨价，因为这些货现在价格低根本就不赚钱，这套路熟的很    
:  垃圾合资早该跨了，是市场自然淘汰的结果
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FROM 39.144.124.*

【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 没有购置税优惠，各种政策补贴，新能源指望啥和油车打，还市场有个屁的市场  
油车可以降价抢市场啊，
比如宝马x5就降到30万，奔驰glc就卖20万，也是可以竞争的嘛
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FROM 218.4.206.*

实习生工厂？

【 在 Fuhrer 的大作中提到: 】
: 现在电车哪来补贴
: 国产品牌的产业链全在国内，带动的就业税收比合资多的多
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FROM 112.96.108.*

隔着文字就能看出你的激动和急迫，你的观点已经明白了，你的主张和对策是什么？  
  
【 在 Zigzig (Zigzig) 的大作中提到: 】
:  刚才还第一，现在又要一口一口吃。。。方向错了，绕城不攻城，吃的再多口也没用，
:  最后结局逃不过被包围歼灭。
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FROM 111.201.29.*