- 主题:英菲尼迪退出中国
消息称英菲尼迪品牌将停止国产,负责人转岗至启辰
11-18 16:21 IT之家
IT之家 11 月 18 日消息,据 DoNews 于 16 日援引东风日产内部人士消息称,英菲尼迪品牌或将退出国产,东风日产将不再生产英菲尼迪品牌车型。接下来,英菲尼迪或将由日产中国全权接手,重新变成纯进口品牌。
报道称原东风日产英菲尼迪品牌中方“一把手”王保军已成为东风日产启辰事业总部总部长,其它东风日产英菲尼迪事业部的相关员工,则在寻求内部转岗或寻找外部机会。数据显示,英菲尼迪 10 月份在国内销量为 255 辆 —— 其中 QX60 卖出 214 辆,QX50 卖出 41 辆。今年 1-10 月累计总销量为 1919 辆,尚不足 2000 辆。
另据 21 财经今日报道,在中国市场,东风日产的选择是加码电动化。在广州车展上,东风日产推出其新能源架构下的首款纯电车型 ——N7。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示,未来三年东风日产将在新能源汽车板块研发投入超过 100 亿元,技术中心将扩招至 4000 人。
据IT之家此前报道,2025 款 QX60、QX50 已经相继于今年 7 月、9 月登陆海外市场,国内市场目前暂无消息。
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马自达?
雪铁龙?
【 在 strange 的大作中提到: 】
: 这个是大家都预计到了的
: 还有好几个合资品牌估计也会放弃国产
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: ...................
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纯进口更难卖
【 在 ay1208 的大作中提到: 】
: 停止国产跟退出中国是两回事,英菲国产也没几年,以前就是纯进口。
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