- 主题:宝马真的好开吗
奔驰重吗。。我买过的几辆车里奔驰是最轻的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 加速性能好,外加油门调教又轻又贼。就容易出事
: 有些车为了给用户差异感故意这么调,其实有利有弊,在我看来甚至弊大于利。
: 就好比奔驰的方向盘手感,就是必须得死沉死沉的,说起来就是开起来稳重,主打一个差异化,但其实未必是优点。
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FROM 101.82.144.*
所谓的好开就是迅速、完全响应驾驶者的意图吧
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我老婆第一辆车是奥迪老两箱a3,开了三年左右,仅仅被追尾过两次,有倒车时的一次小剐蹭。后来置换了进口宝马3系gt,这个车简直她的噩梦,在不同停车场拐弯处事故3次,最严重一次把停车场的卷帘门撞坏了,赔了物业3000块。。。。。剩余那两次也挺严重的,车门被剐变形了,没有两年就把这车卖了。我开过几次感觉蛮笨的,我岳父开它变道时也剐蹭过。
: - 来自 水木说
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FROM 101.82.144.*
那就是这车不适合你
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 好开的基本条件,不就是一定要保证菜鸟能轻松驾驭吗?
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: - 来自 水木说
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FROM 222.128.117.*
其他几辆分别是什么
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 奔驰重吗。。我买过的几辆车里奔驰是最轻的
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FROM 183.242.67.*
不是司机问题?
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我老婆第一辆车是奥迪老两箱a3,开了三年左右,仅仅被追尾过两次,有倒车时的一次小剐蹭。后来置换了进口宝马3系gt,这个车简直她的噩梦,在不同停车场拐弯处事故3次,最严重一次把停车场的卷帘门撞坏了,赔了物业3000块。。。。。剩余那两次也挺严重的,车门被剐变形了,没有两年就把这车卖了。我开过几次感觉蛮笨的,我岳父开它变道时也剐蹭过。
: - 来自 水木说
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FROM 1.202.141.*
福特,雪铁龙,特斯拉
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 其他几辆分别是什么
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FROM 101.82.144.*
比model y轻
比奥迪和宝马重:)
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 奔驰重吗。。我买过的几辆车里奔驰是最轻的
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FROM 223.166.104.*
我觉得不是,高尔夫车型是汽车工业史上最畅销的车型,而且它迭代下来,和第一代差距并不大。卡罗拉也是最畅销车型,但它变化太大了。所以高尔夫车型好开适合大众的属性是公认的,而宝马所谓的操控,我一直存疑,至少对于我这种不下赛道的人来说,从未感觉到过它的操控,甚至某些特定使用场景下的确增加了安全风险,比如幽暗且角度小的停车场窄拐角。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 不是司机问题?
- 来自 水木说
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FROM 42.80.79.*
“动力随叫随到”这点,500万以下任何油车和20万以上的电车比起来都是渣
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 别人说的好开是动力随叫随到、高速过弯极限高。
: 你认为的好开是视野好、操控灵便。
: 日韩国产更适合你。
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FROM 111.198.60.*
奥迪的前后五连杆在油车里是很扎实的,但比起比亚迪海豹、宋L ev、极氪001、极氪7X、蔚来ET5T等新势力也没有明显优势了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 低速不行,一样顿挫+刹车点头。速度起来的话比买菜品牌油车有些优势。但舒适度真不见得比买菜品牌强。
: 不过比起电车来,几乎就没啥优点了。
: 现在追求好开的话,宝马并不如买个地盘稍微好点的电车。至少市内肯定是更好开的。
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FROM 111.198.60.*