- 主题:油电之辩：对于不理解的，可质疑，但不固执己见、去尝试！
笑死，别人看你正是你说的这个样子……
【 在 cangni2012 (Bob) 的大作中提到: 】
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: 【 在 granis 的大作中提到: 】
: : 每个人对车的用途的理解不一样，以自己的喜好去要求别人，还上升到说教的高度，只能说你爹味很重。
: : 譬如我就认为电车补能的缺点就掩盖了其他花里五哨的功能，在没有很好的解决前，不会去做尝试。
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你哪里来的底气说得这么绝对。去年春节大年初一早上5点多临时从外地回京，京哈高速上全程270公里大概碰到不到十辆车，定速120辅助驾驶，除了进京检查站外没有降速过，没有接管过，这种算不
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【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 这不是胡搅蛮缠嘛，我就问你是不是均速120连续2小时的记录没有？我管你2小时怎么跑，匀速不匀速，哪个累。
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FROM 223.104.40.*
特斯拉是试过可以的也是唯一可以的啊，前面说过啊。
【 在 bigflypig 的大作中提到: 】
: 你哪里来的底气说得这么绝对。去年春节大年初一早上5点多临时从外地回京，京哈高速上全程270公里大概碰到不到十辆车，定速120辅助驾驶，除了进京检查站外没有降速过，没有接管过，这种算不
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FROM 218.108.210.*
有需求有钱就买，为啥不该买
每个人每个时间的需求都不同
本帖楼主以为自己掌握了精髓，所以来拍下
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
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: 按你说的，是不是也不应该买豪车？
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: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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发错拌面了吧，去电车版啊，新能源车宣传大使？
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 2年间，个人从2辆纯油换车纯电+插混，回头看自己，在认知上还是有比较大的问题。没用之前，也是对新能源持质疑态度，对国产车 ...
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FROM 219.142.144.*
现在电车在功能性和易用性上肯定是超过燃油车了。安全性上其实各执己见，没有定论吧。成熟性上也一样，其实电车还是时间短些，没有一个30年周期的验证，信服力还不够强，其实我最担心的是这个赛道是国内互联网业的人主导，现在因为补贴价格便宜，但是对他们还是很不信任的，总担心以后下限太低。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
:兄弟，不多争啊，我是这两年从油车（合资转国产）转过来的，只分享几点：:1、我的车（大五坐suv）大概3.8秒的百公里；
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.41.*
上面有人说的很清楚了 这跟尝试新事物没关系 你会去尝试翼装飞行吗。尝试不成熟的事物 不等于尝试新事物。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
: 只是分享一下自己的历程、反思
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: 个人认为：版里用户年纪普遍偏大，就跟我们的父母一样，如果不去多尝试新事物，很容易被时代给淘汰的
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: 非要认为是说教就算是吧！
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 183.197.4.*
【 在 fxismonk 的大作中提到: 】
: 上面有人说的很清楚了 这跟尝试新事物没关系 你会去尝试翼装飞行吗。尝试不成熟的事物 不等于尝试新事物。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
您说的对！
但我还是建议可以去试驾、试开、使用一下去下结论！
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你发给我截图，发不出来，就是吹nb，有几个能跑出来的
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
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: 大众帕萨特丰田凯美瑞，速度140续航3小时。速度120续航4小时。降维吊打所有2000万以内电车。
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 115.171.177.*
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 有需求有钱就买，为啥不该买
: 每个人每个时间的需求都不同
: 本帖楼主以为自己掌握了精髓，所以来拍下
我只是分享自己从油到电，像目前的很多版友一样，从不接受、没兴趣到真香转变的心路！
再深层次的说，委婉并善意提醒油版一大部分思维保守的人。
不是来秀优越，抬杠或说教的，真是您想多了，兄弟！
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FROM 118.247.183.*