- 主题:电车快速代替油车就一个原因
好开
扯什么补贴，从电车有补贴开始，补贴一直在快速下降
那时有几个人买，现在多少人买？
有人说电价油价，这个反对电车的算过无数次
证明电车全生命周期成本高于油车，也不成立
不愿承认好开是主因，是因为这会伤了老古董，
合资粉，殖人们的心
想想一个苹果手机，又贵，换得又快，又容易摔坏
为什么人们不去买那些几百元的老年手机？
而新能源车换车频率也在加快，5年就换很
常见
--
修改:shunderen FROM 114.246.236.*
FROM 114.246.236.*
车和手机能类比么
车的基础属性是行驶，手机的基础属性是打电话么
拿手机和车比较，非蠢即坏
--
FROM 221.220.128.*
这样就蠢货当时也会说手机就是打电话的，搞什么
游戏办公视频
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 车和手机能类比么
: 车的基础属性是行驶，手机的基础属性是打电话么
: 拿手机和车比较，非蠢即坏
--
FROM 114.246.236.*
电车补贴一直保持稳定吧，最多都三四万了，广告营销投入也越来越大。其实电车会被油车再次淘汰的原因也就一个，就是不便利，质量问题多，基本各方面都在挑战使用者的底限，再看几年就看出来了，国外已经在开始淘汰了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 好开扯什么补贴，从电车有补贴开始，补贴一直在快速下降那时有几个人买，现在多少人买？有人说电价油价，这个反对电车的算过无数 ...
--
FROM 223.104.41.*
油车是苹果手机，电车是小灵通
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 好开
: 扯什么补贴，从电车有补贴开始，补贴一直在快速下降
: 那时有几个人买，现在多少人买？
: ...................
--
FROM 117.129.52.*
为什么是吧不是吗
电车补贴光车就有12万，现在是0，只剩下车船和购置
而且一副国外如何，所以中国如何
这群人的殖民钢印是去不掉了
【 在 bulanni 的大作中提到: 】
: 电车补贴一直保持稳定吧，最多都三四万了，广告营销投入也越来越大。其实电车会被油车再次淘汰的原因也就一个，就是不便利，质量问题多，基本各方面都在挑战使用者的底限，再看几年就看出来了，国外已经在开始淘汰了。
--
FROM 114.246.236.*
手机和车比较，是蠢得不能再蠢了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 车和手机能类比么
: 车的基础属性是行驶，手机的基础属性是打电话么
: 拿手机和车比较，非蠢即坏
--
FROM 115.171.168.*
现在的车对个人的意义也是代步，从来没有进一步的提升
等把车的功能再提升点，再和手机比吧
所以现在拿车和手机比，非蠢即坏
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这样就蠢货当时也会说手机就是打电话的，搞什么
: 游戏办公视频
--
FROM 221.220.128.*
就是代步那没啥问题啊。五菱比亚迪都有便宜电车，跑不多远，但是对于一年两箱油的需求来说实在是绰绰有余。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 现在的车对个人的意义也是代步，从来没有进一步的提升
: 等把车的功能再提升点，再和手机比吧
: 所以现在拿车和手机比，非蠢即坏
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
谁讨论这个了，莫名其妙
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 就是代步那没啥问题啊。五菱比亚迪都有便宜电车，跑不多远，但是对于一年两箱油的需求来说实在是绰绰有余。
:
--
FROM 221.220.128.*