- 主题:电池的安全性解决了?
看电车党哔哔赖赖半天,电车碰撞时迅速起火的风险一直避而不谈。这才是老司机不选电车的最大原因。什么补能,驾驶,成本,这些压根不在乎。
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代价而已
【 在 strongcore 的大作中提到: 】
: 看电车党哔哔赖赖半天,电车碰撞时迅速起火的风险一直避而不谈。这才是老司机不选电车的最大原因。什么补能,驾驶,成本,这些压根不在乎。
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: FROM 111.192.101.*
--来自微微水木3.5.15@空白
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FROM 223.104.41.*
特斯拉好像还好啊
起火的很少
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不要揭短
【 在 strongcore 的大作中提到: 】
: 看电车党哔哔赖赖半天,电车碰撞时迅速起火的风险一直避而不谈。这才是老司机不选电车的最大原因。什么补能,驾驶,成本,这些压根不在乎。
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FROM 223.104.40.*
国家消防局打预防针了,搜了下是原话不是断章取义
【 在 strongcore 的大作中提到: 】
: 看电车党哔哔赖赖半天,电车碰撞时迅速起火的风险一直避而不谈。这才是老司机不选电车的最大原因。什么补能,驾驶,成本,这些压根不在乎。
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FROM 106.9.65.*
作为开了近30万公里的半老司机,最在意的就是行驶安全,其他都是浮云。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 不要揭短
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FROM 223.104.40.*
锂枝晶问题解决不了,锂电池热失控是必然,而不是偶然,过些年电池充放电次数多了,就能看到后果。
【 在 MasterBate 的大作中提到: 】
: 国家消防局打预防针了,搜了下是原话不是断章取义
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FROM 223.104.40.*
现在各行各业都在讲锂电安全。让子弹再飞个几年吧。
【 在 strongcore (strongcore) 的大作中提到: 】
: 看电车党哔哔赖赖半天,电车碰撞时迅速起火的风险一直避而不谈。这才是老司机不选电车的最大原因。什么补能,驾驶,成本,这些压根不在乎。
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FROM 113.84.67.*
利大于弊
担心这个和担心路上被车撞一样
隔壁观点
要不再把院士拿出来权威证明
【 在 strongcore (strongcore) 的大作中提到: 】
: 看电车党哔哔赖赖半天,电车碰撞时迅速起火的风险一直避而不谈。这才是老司机不选电车的最大原因。什么补能,驾驶,成本,这些压根不在乎。
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FROM 112.96.57.*
固态电池成熟后可以考虑换电车
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 现在各行各业都在讲锂电安全。让子弹再飞个几年吧。
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FROM 223.104.40.*