- 主题:我觉得：汽车产业的“市场换技术”彻底失败【补充】
技术是靠合资厂起来的么？
技术方面奇瑞比亚迪吉利比一汽上汽厉害吧？
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 要看是啥技术
: 配套和产能起来不少
: 要说核心技术不是汽车一个领域的问题，我们大部分产业都大同小异
: ...................
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国产车进步已经够大了，你要完全自己做，猴年马月能达到现在的水平。
知足吧，你模仿别人不可能做得比别人还牛逼
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工业基础也不是一下就有了啊，那会能造出产线来？现在产业链都建好了，换个赛道超车挺好的
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吃了第五个馒头饱了所以前面几个不重要？
电车能做好，一个重要原因就是我们在燃油车上的积累
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: 换了电车赛道，才迅速崛起。
: 如果仍在内燃赛道，仍是外资品牌的天下。
: 我甚至怀疑，“市场换技术”是被公关了。
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FROM 223.104.40.*
顶多说不是最佳策略，如果中国都是彻底失败，那么其他所有连产业链影子都没捞着的国家岂不成了彻彻底底失败了么。
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
: 换了电车赛道，才迅速崛起。
: 如果仍在内燃赛道，仍是外资品牌的天下。
: 我甚至怀疑，“市场换技术”是被公关了。
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FROM 124.64.23.*
发动机可不差，甚至比合资要强
【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
: 此言差矣
: 不能说吃完最后一个馒头饱了就说前面吃的没用
: 这几十年 汽车相关配件都有了很大进步
: ...................
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FROM 123.128.149.*
不能说没换到，搞电车只能说主动发现了新赛道并抢先起跑。
【 在 ttxt 的大作中提到: 】
:换了电车赛道，才迅速崛起。:如果仍在内燃赛道，仍是外资品牌的天下。:我甚至怀疑，“市场换技术”是被公关了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.246.239.*
别的不说了 就我很多客户是做汽车配件的精密铸造
这几年可以说中国厂商都在进步
不是简单的一句 市场换技术 是失败的就抹杀
没这么多的的需求技术 很多配件能不能做好 然后支持这些配件的机器国内有没有厂家配合做 都是一个问题
所以说 楼主说的此言差矣
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 发动机可不差，甚至比合资要强
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啥新赛道，电池车被西方淘汰过两次了，这次丑国大忽悠马斯克卷土重来以为加个pad就能把二胎大妈搞成黄花大闺女啊
【 在 drdong 的大作中提到: 】
: 不能说没换到，搞电车只能说主动发现了新赛道并抢先起跑。- 来自 水 ...
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FROM 223.104.41.*
所以那个实践确实是失败的，自己的市场交出去了，自己的汽车产业没有真正做大做强，因为做的人不行，甘心专注做买办，沉醉于什么诸如几十个月的工资等等台面上以及台面下自己能得到的诸多好处
别人另辟蹊径开始做电车获得成功，某些人就不要腆着脸去蹭说我们也是有功劳的，脸皮太厚，令人作呕
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 换个角度，不是“市场换技术”政策有问题，是那帮合资的买办们实在是不争气。
: 从现在新能源市场就能看出来，那帮买办们合资做油车不行，做新能源更不行。
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修改:windinwillow FROM 112.97.61.*
FROM 112.97.61.*