这些人要么是屁股有问题，要么跪的久了膝盖生根了，我觉得他们最适合去印度生活

【 在 ZNZP 的大作中提到: 】
: 别的不说了 就我很多客户是做汽车配件的精密铸造
: 这几年可以说中国厂商都在进步
: 不是简单的一句 市场换技术 是失败的就抹杀
: ...................
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FROM 123.128.149.*

说句阴谋论，要是汽车的交换战略成功了。就会有一批人落马，可是目前看没有人落马就说明没有撼动蛋糕。也就是交换战略失败了。
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FROM 218.94.17.*

罗马不是一天建成的
没有当年合资，就没有现在的长安
【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: 技术是靠合资厂起来的么？
: 技术方面奇瑞比亚迪吉利比一汽上汽厉害吧？
:
: ...................
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修改:S030371 FROM 222.129.37.*
FROM 222.129.37.*

有技术工人，但没有高端设计人才。
真正的技术是换不来的，必须自己在实践中掌握。在合资车厂，做不到。
类似电脑市场当年是组装机的天下，当然学到了很多，但有的东西永远学不到。
【 在 ltom1977 的大作中提到: 】
: 以前和你的看法类似，但现在觉得，所谓换技术，不见得一定是造发动机，造底盘。培养产业链，培养熟练的技术工人，培养一个巨大的产能和市场，培养对汽车产业的认知（就好像俗语说的，没吃过猪肉还没见过猪跑吗？我们以前就是不知道猪怎么跑的，现在不单单知道了猪怎么跑，还
: 懒酥砩砩夏目槿夂贸裕Ｕ庑┒际羌际酢Ｃ挥姓庑┳魑恚罄吹牡绯狄财鸩焕础
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修改:kod2009 FROM 223.104.40.*
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真能扯淡哦
高铁成功是因为有人落马“说明成功”的？
高铁的成功世人都看得见，你只能通过有人落马才能知道？
【 在 fengyunsilly 的大作中提到: 】
: 说句阴谋论，要是汽车的交换战略成功了。就会有一批人落马，可是目前看没有人落马就说明没有撼动蛋糕。也就是交换战略失败了。
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修改:windinwillow FROM 112.97.61.*
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