事故不评论。文笔不错，不输我这个top1院校top1文科专业的。同时想起一个行业，文玩店铺，三月不开张，开张吃三月。
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FROM 124.205.122.*

太特么黑了
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 高速或者高架应急车道，只有高速管理的车和警车能上，保险的拖车，只能在出口外面等你
: 我之前高速出事故就是这样，拖车一千多，我打电话给保险，保险和我说只要还能开就先开下来，他们拖车在出口等我
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FROM 222.129.37.*

遇到突然刹停的，追不追都看运气了。如果要间距保证突然刹停不追尾，得隔太远了。

【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 链接： 【反复观看学习】 https://www.bilibili.com/video/BV1vVzZYoEjw/?share_source=copy_web&vd_source=bace37752aa5f24831ecef1115f7e77f
: 事故简述：四车连撞，第一辆和第二辆刹住了，第三辆顶了第二辆，第二辆受力撞了第一辆，第四辆没刹住，撞了第三辆，第二辆和第三辆收到二次伤害。视频车是第三辆。
: 受损情况第一辆最轻，后备箱微微变形，第二辆尾部受损严重（能看见尾部“油箱”？），第三辆前部和尾部受损严重（覆盖件全烂，前杠完好，前门开门受阻但可用，后杠变形），第四辆前部受损严重（漏液较多）。第一辆司机自述腰疼，第二辆是网约车，后排乘客表示腰疼（系了安全带，难能可贵），两位伤者肉眼可见上，事故均能自理，交警在责任书上认为伤势轻微，走简易程序。
: ...................
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FROM 115.197.103.*

加速并线，立即遇到急刹车，大部分人都手忙脚乱的。
我也遇到过类似的场景，几乎都站起来踩刹车了。

教训，就是变道要望远一点，仔细观察，变道果断，严格保持距离。


【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 链接： 【反复观看学习】 https://www.bilibili.com/video/BV1vVzZYoEjw/?share_source=copy_web&vd_source=bace37752aa5f24831ecef1115f7e77f
: 事故简述：四车连撞，第一辆和第二辆刹住了，第三辆顶了第二辆，第二辆受力撞了第一辆，第四辆没刹住，撞了第三辆，第二辆和第三辆收到二次伤害。视频车是第三辆。
: 受损情况第一辆最轻，后备箱微微变形，第二辆尾部受损严重（能看见尾部“油箱”？），第三辆前部和尾部受损严重（覆盖件全烂，前杠完好，前门开门受阻但可用，后杠变形），第四辆前部受损严重（漏液较多）。第一辆司机自述腰疼，第二辆是网约车，后排乘客表示腰疼（系了安全带，难能可贵），两位伤者肉眼可见上，事故均能自理，交警在责任书上认为伤势轻微，走简易程序。
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FROM 124.16.186.*

刚并线过来，挤占了第四辆车的刹车空间。
总之就是如果没有其他隐情，刚并线几秒内的事故都是并线全责。正常来说这里整个事故你全责。
如果不是走神开的太菜了
【 在 wuzhiqiu1 的大作中提到: 】
: 为何第四辆车是我的责任？
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FROM 124.126.96.*