应该也不少。毕竟不限行。通勤方便


【 在 JPEG 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 来说说3年近8万公里的电车驾驶感受
: 发信站: 水木社区 (Tue Dec  3 11:48:48 2024), 站内
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: 还有油车比较重要；
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: 北京仅有一个有车牌，买的电车的比例，不知道有多少。
:
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: 【 在 gambol 的大作中提到: 】
: : 标  题: Re: 来说说3年近8万公里的电车驾驶感受
: : 发信站: 水木社区 (Tue Dec  3 11:16:45 2024), 站内
: :
: : 我是蓝牌换的电车 接送娃 不限行
: : 还有个油车
: : 没有桩 充电确实有点麻烦
: : 【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: : : 一部琼老百姓消费的车，当时16万，轿车，续航600，没有智驾。
: : : 所以这两年刚上市20，30万驾驶感受我不清楚。
: : : 实际跑400左右吧，几点较明显的感受：
: : : ...................
: :
: : --
: :
: : ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.198.57.*]
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.242.63.*]
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FROM 120.245.26.*

对。
普通人买车，都是按照预算买。
现实就是同预算下，
对于普通人，
电车（插混）比油车大概率更合适，
油车最大优点，
1频繁长途，
2可能能开很多很多年。
  
【 在 HLWJSJ (HLWJSJ) 的大作中提到: 】
:  
:  【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:  : 靠谱。  
:  : 但其实，90%的普通人，都是  
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修改:chelseaLL FROM 125.119.234.*
FROM 125.119.234.*

说得不错。 优点缺点都很突出，所以才会有争论。 没有统一标准。 根据个人实际情况选择吧。


【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 一部琼老百姓消费的车，当时16万，轿车，续航600，没有智驾。
: 所以这两年刚上市20，30万驾驶感受我不清楚。
: 实际跑400左右吧，几点较明显的感受：
: ...................
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FROM 106.39.107.*

我是唯一的油牌买了增程，开了1万km，油和电所占里程一半一半

我不买纯油车的原因就是：混动车体验好太多

当然，也是因为我穷，买不起X5这个档次的SUV

我只是觉得40万以内，X3 Q5 GLC XT5 XC60的【舒适程度和智能程度】远远不如理想问界领克岚图




【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 一部琼老百姓消费的车，当时16万，轿车，续航600，没有智驾。
: 所以这两年刚上市20，30万驾驶感受我不清楚。
: 实际跑400左右吧，几点较明显的感受：
: ...................
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FROM 223.71.249.*

这才是实事求是，比那些虚的靠谱的多。家有桩是真合适
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FROM 218.68.211.*