电摩的电动机比油摩差远了
最low的自行车只有500w
上个坡都费劲

而且厂家调教得也不行
要么爬不动
要么就是往前窜

相比电动汽车得丝滑根本就没法比
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 标  题: 电摩怎么不流行？按说比油摩更有优势才对
: 发信站: 水木社区 (Fri Dec  6 17:04:56 2024), 站内
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: 我的小牛和九号都是一度电的电池，我骑得快也能续航四五十公里，这么算百公里也就两度电。比电动汽车的能耗低一个数量级。  而油摩托因为发动机效率比汽车低很多，油耗比汽车也就差一倍的样子。 这么看，电车渗透率超50%了，电摩却只有卖的看不到有多少人买呢。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 106.39.107.*]
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FROM 175.2.154.38

额，我的九号的电动自行车电机是1200W的，你说电摩电机功率几百瓦？


【 在 ralfak 的大作中提到: 】
: 电摩的电动机比油摩差远了
: 最low的自行车只有500w
: 上个坡都费劲
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FROM 106.39.107.*

限速20，充电不方便，各种硬伤
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 我的小牛和九号都是一度电的电池，我骑得快也能续航四五十公里，这么算百公里也就两度电。比电动汽车的能耗低一个数量级。  而油摩托因为发动机效率比汽车低很多，油耗比汽车也就差一倍的样子。 这么看，电车渗透率超50%了，电摩却只有卖的看不到有多少人买呢。
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FROM 125.34.19.*

电摩哪来的限速
  
  
【 在 libido (no song nosupper) 的大作中提到: 】
:  限速20，充电不方便，各种硬伤
:  【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:  : 我的小牛和九号都是一度电的电池，我骑得快也能续航四五十公里，这么算百公里也就两度电。比电动汽车的能耗低一个数量级。  而油摩托因为发动机效率比汽车低很多，油耗比汽车也就差一倍的样子。 这么看，电车渗透率超50%了，电摩却只有卖的看不到有多少人买呢。  
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FROM 114.254.1.*

我的电轻摩九号n70c。冬天续航15公里电量表就开始闪烁。个别大坡无法半坡启动，要下来助推两步然后抓紧时机跳上去。好在我主要用来买菜，还是够用的。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 我的小牛和九号都是一度电的电池，我骑得快也能续航四五十公里，这么算百公里也就两度电。比电动汽车的能耗低一个数量级。  而油摩托因为发动机效率比汽车低很多，油耗比汽车也就差一倍的样子。 这么看，电车渗透率超50%了，电摩却只有卖的看不到有多少人买呢。
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: FROM 106.39.107.*
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