- 主题:请教各位懂法帝：打转向3秒才能变道的法规依据具体是哪条？
一个推荐标准，本来约束力就看具体地方是否执行
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 这个标准不具有法规地位，没有任何约束力
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你首先要看清别人问的是什么，答的是什么。
这个问题下之所以会出现科目三、安全之类的答案，本来就是因为楼主问的“法规”并不是广义的法律。车板讨论交通法规的时候也从来没有排斥过标准。
日常BBS上灌个水，你以为写公文呢？
狄青本色，喜欢木工，我也能理解。自以为是的批判别人就有点上头了。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 别怂啊，直接说驾校的规定等同国标么?你自己发明词意也算是有点逻辑，可惜陷入循环论证，你来定义啥是“法规”的话，啥结论都成立，费什么劲狡辩啊还?直接定义结论不香么?
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FROM 124.115.66.*
好笑。法规是什么，难道是你来定义的么?什么标准属于交通法规?这不是毫无常识的胡扯么?还是个推荐标准。你连标准基本概念都不懂。你自己概念混乱就承认好了，强词夺理就丢人了。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你首先要看清别人问的是什么，答的是什么。
: 这个问题下之所以会出现科目三、安全之类的答案，本来就是因为楼主问的“法规”并不是广义的法律。车板讨论交通法规的时候也从来没有排斥过标准。
: 日常BBS上灌个水，你以为写公文呢？
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FROM 219.237.202.*
推荐标准当然有执行问题，但范围很清楚，不是推荐给执法部门执行的。文本第一部分就写的很清楚。你对标准毫无常识。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 一个推荐标准，本来约束力就看具体地方是否执行
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FROM 219.237.202.*
什么叫方案?那是实施条例。是法规范畴，拜托有点常识好么?
没有客观量化指标，法无授权不可为。但具体事故认责可以有自由裁量范围。民事诉讼也可以。根据个案事实认定过错及责任。法规不是只有处罚意义，更主要是上述意义。很多法规根本没有罚则，比如民法典，根本没有任何罚则，就没意义么?违法有后果，不是没有处罚就没有后果。
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 法规-实施方案 比如路口减速 执行时一般是认为看到刹车灯
: 提前 默认个三秒 应该也是类似
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FROM 219.237.202.*
带T的不是强制规范，可以不遵守
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 道交法里的安全文明驾驶。具体规范是GA/T 1773《机动车驾驶人安全文明操作规范》，推荐标准。
: 《机动车驾驶人安全文明操作规范 第2部分：小型汽车驾驶》（GA/T 1773.2-2021），2021年4月27日发布，2021年10月1日实施。
: 9.3变更车道
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FROM 114.255.230.*
很简单的道理，没有强制力的就没意义，不用抬杠。你难道不知道强制性标准和推荐性标准的区别吗？
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 呵呵，接话之前先学会阅读理解。
: 以你的聪明才智，应该好好理解一下楼主和我谈的“法规”，是指你理解的广义上的法律，还是用仅仅来泛指法律和规范？
: 别的楼还有人答驾校的规定呢。你怎么不找他们木工呢？
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FROM 114.255.230.*
以前在本版有一个案例，某网友右转被摩托车撞了，最后同责。
同责的理由是转向灯没打满三秒。
没出事故都随便，出了就是责任。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 带T的不是强制规范，可以不遵守
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FROM 112.47.224.*
客观名次和常识有啥关系 膝盖 波棱盖 脚馒头 民间人士总不能都是专业人士吧
具化到这个问题，我觉得3秒就是一个具体实施操作，高速上3秒都嫌短。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 什么叫方案?那是实施条例。是法规范畴，拜托有点常识好么?
: 没有客观量化指标，法无授权不可为。但具体事故认责可以有自由裁量范围。民事诉讼也可以。根据个案事实认定过错及责任。法规不是只有处罚意义，更主要是上述意义。很多法规根本没有罚则，比如民法典，根本没有任何罚则，就没意义么?违法有后果，不是没有处罚就没有后果。
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FROM 202.122.36.*
没看懂，如果转向灯打满三秒，右转车属于转弯不让直行，全责
现在转向灯不满三秒，右转车反而责任更轻了？这不对吧
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 以前在本版有一个案例，某网友右转被摩托车撞了，最后同责。
: 同责的理由是转向灯没打满三秒。
: 没出事故都随便，出了就是责任。
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FROM 101.226.154.*