黑车也压线了，也是黄车全责吗？
【 在 xwzbupt 的大作中提到: 】
: 你全责
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FROM 219.143.136.*

谢谢！
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 并不是。主张侵权赔偿要有法律依据。道交法，苠法典等均只字未提过所谓路权。临近路口当然有减速注意观察的明文法律规定，况且，任何情况下都应该确保安全尽力避免事故，也是道交法总体原则，所谓刹车不合适不知道从何而来?简直不可理喻。
: 主张赔偿，自然可以援引法律关于并线车辆不得影响目标车道车辆正常行驶的规定，这才是正途。不要瞎忽悠反而害了人家。
: 而且，出现事故，造成事实上一条车道封闭，也可以认为属于车道减少情况，这并不是普通并线，车道减少情况，根据部分地方法规也该是交替通行，或者先到交汇处的车辆优先通行。lz的官司完全有的打。
: 总之，要以事实为依据，以法律法规条文为准绳，准确提出诉求及理由，才是本手。
发自「快看水母 于 LIO-AN00」
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FROM 114.254.208.*

不是针对楼主啊，单纯总结一个我发现的规律，就是来版上问责任划分的，大概率是自己主责或全责，很神奇。
【 在 Laurenceruc 的大作中提到: 】
: 最里面两车道是左转车道，我排队等灯。绿灯放行后前面两车追尾事故，我变道想换道左转。  
: 由于是中午，路上车很少，我后视镜看见后车还很远，而且由于等红灯是静止变道，离前车也近，所以变道很慢，类似于靠边停车起步。在我车身出来大部分时，估计四五秒的时间，后车冲上来压线把我蹭停。谁的责任？  
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: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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那他不傻了？
【 在 potato09 的大作中提到: 】
: 这个就是人员素质的问题。
: 正常人让一下就过去了。
: 但是网约车会故意制造事故，但是你证明不了他是故意的，按照法理只能自己认栽。
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FROM 183.46.77.*

如果压线的话，网约车也是变道，哪有路权。
一半一半。

【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 这你就无理取闹了
: 交规有路权的概念 你变道 人家权力大于你 看见了和责任定责没什么关系
: 你就不想想 人家开的好好的 你出来大半个车身 让人家踩刹车 合适么
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