对，等到没人为止。
实际会不会一直有人，楼主心里清楚
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：  
: 图1，本车道行人过斑马线  
: 图2，待转入车道行人过斑马线  
: 行人过斑马线两边的信号灯是衔接的，要么这边是绿的，要么另一边是绿的，高峰事情这两条斑马线的人流是持续不断的。  
: 问题来了：右转车辆是否只能无限等待下去直到行人高峰期结束？  
: ..................
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FROM 61.169.21.*

晚高峰就不可能没人，别说还有不看灯逆行及闯红灯的，简直是丛林法则。
以你图为例，我就遇到过右转弯时，从图二自行车那位置逆行过来撞到我车的，还好对方觉得理亏，看我没反应，他走了，我坐车里头嗡嗡的，我还怕他躺下我得赔钱
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：  
: 图1，本车道行人过斑马线  
: 图2，待转入车道行人过斑马线  
: 行人过斑马线两边的信号灯是衔接的，要么这边是绿的，要么另一边是绿的，高峰事情这两条斑马线的人流是持续不断的。  
: 问题来了：右转车辆是否只能无限等待下去直到行人高峰期结束？  
: ..................

发自「今日水木 on ELS-AN00」
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修改:wwjj2017 FROM 123.123.99.*
FROM 123.123.99.*

【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 对方违章就不说了，单说不违章情况下，
: 如果这个车道头上再加上摄像头，你敢动车就被判未让行人，那么这个等待时间会很长
: 长到足以阻塞整个右转交通。
: ...................
就是一点点蹭着，还能撞上我，对方是电驴
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修改:wwjj2017 FROM 123.123.99.*
FROM 123.123.99.*

人多的地方就这样啊。要是路口被车堵塞了，你不照样得等吗？
【 在 BICC 的大作中提到: 】
: 高峰路段十字路口，右转车辆的无解状态：
: 图1，本车道行人过斑马线
: 图2，待转入车道行人过斑马线
: ...................
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FROM 223.160.129.*

很多堵车不就是楼主说的情况导致的吗
我认为应该讨论下如何优化
比如地下、天桥

【 在 butian 的大作中提到: 】
: 人多的地方就这样啊。要是路口被车堵塞了，你不照样得等吗？
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FROM 123.113.78.*