- 主题:关于流水式转向灯的看法
现在越来越多车型的转向灯是流水式点亮的，就是从左至右或从右至左依次点亮转向灯组。而且这种灯还偏爱做成非常细的长条式，纯粹是跟风设计，没有什么美感可言。新能源车型居多。
转向灯或双闪点亮就是为了起到警示作用，相比传统一次全部点亮，这种流水式点亮方式的亮灯警示的时间就会缩短，而且做成极细长条式，即使全部点亮后其警示效果也不如其点亮面积大的灯造型好。
希望以后的新车能减少或不再使用这种流水式点亮的极细长条的转向灯。
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FROM 223.70.116.*
别的不说，看看BBA，都是什么转向灯。
更让人恶心的，是爆闪刹车灯，一般都送上多少代的问候
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FROM 123.113.179.*
同意
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FROM 223.166.69.*
【 在 qianhao 的大作中提到: 】
: 别的不说，看看BBA，都是什么转向灯。
: 更让人恶心的，是爆闪刹车灯，一般都送上多少代的问候
爆闪刹车灯 是什么？
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FROM 123.115.117.*
同意
不实用不好看瞎跟风
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FROM 106.121.201.*
自己能调回来吗？
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FROM 123.122.163.*
就是爆闪刹车灯
【 在 sn89991 的大作中提到: 】
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: 爆闪刹车灯 是什么？
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FROM 222.128.117.*
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 就是爆闪刹车灯
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原车有这样的？
都是后期自己改的吧
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FROM 123.115.117.*
反对。动态灯比静态灯更醒目。
【 在 bixushizimu (bixushizimu) 的大作中提到: 】
: 现在越来越多车型的转向灯是流水式点亮的，就是从左至右或从右至左依次点亮转向灯组。而且这种灯还偏爱做成非常细的长条式，纯粹是跟风设计，没有什么美感可言。新能源车型居多。
: 转向灯或双闪点亮就是为了起到警示作用，相比传统一次全部点亮，这种流水式点亮方式的亮灯警示的时间就会缩短，而且做成极细长条式，即使全部点亮后其警示效果也不如其点亮面积大的灯造型好。
: 希望以后的新车能减少或不再使用这种流水式点亮的极细长条的转向灯。
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FROM 106.224.38.*
可是转向灯和双闪本身就是动态的。
流水式点亮反而把完整灯组的动态改成了部分灯组的动态。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 反对。动态灯比静态灯更醒目。
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FROM 223.70.116.*