- 主题:现有电网不能支持2000万辆电车同时超充？
最多造成小范围跳闸。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 原作者这么算的 对么？
: 150kw以上算超充
: 峰值功率150*2000万=30亿
: ...................
--
FROM 36.112.190.*
转帖的人智商也一样
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 原作者智商堪忧
: --
--
FROM 124.64.22.*
这个算法没意义。
可能按照平均电度需求、充电频率来计算平均功率比较好一些。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 原作者这么算的 对么？
: 150kw以上算超充
: 峰值功率150*2000万=30亿
: ...................
--
FROM 218.93.20.*
但凡研究过电力的人根本不会问这个问题……
--
FROM 220.248.77.*
为啥要同时满足
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 原作者这么算的 对么？
: 150kw以上算超充
: 峰值功率150*2000万=30亿
: ...................
--
FROM 1.202.122.122
吓得我都不敢吃方便面了 因为会造成全世界饥荒~~~~~~~~~~~~~
--
FROM 117.129.57.*
这是典型的哗众取宠。即使是吧2亿量乘用车换成电车，按照目前的电耗。一年好点总量也就5000亿度电，大概占发电总量的5%。基本上每年发电总量增长都超过5%
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 原作者这么算的 对么？
: 150kw以上算超充
: 峰值功率150*2000万=30亿
: ...................
--
FROM 49.5.5.*
是的，尤其是中国发电机组利用率并不高。如果是美国，电力压力可能会比较明显。
【 在 lss009 的大作中提到: 】
: 这是典型的哗众取宠。即使是吧2亿量乘用车换成电车，按照目前的电耗。一年好点总量也就5000亿度电，大概占发电总量的5%。基本上每年发电总量增长都超过5%
--
FROM 223.71.204.*
哪来的5亿电动车？
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 原作者这么算的 对么？
: 150kw以上算超充
: 峰值功率150*2000万=30亿
: ...................
--
FROM 39.144.194.*
你这是完全的不长脑子，辩论不是这么说的。
功耗跟功率都分不清楚。
几度电 叫功耗
功率单位是千瓦，不是度。
人家原文写的是功率而不是功耗。
【 在 lss009 的大作中提到: 】
: 这是典型的哗众取宠。即使是吧2亿量乘用车换成电车，按照目前的电耗。一年好点总量也就5000亿度电，大概占发电总量的5%。基本上每年发电总量增长都超过5%
--
FROM 221.221.61.*