就是一群自私且愚蠢的肉车司机。其典型特点就是直行红灯时，手牵手缓缓堵着往左转和右转去的车道，不管有没有车着急左转或右转。还有一种绿灯半天不起步，起步后又专门找其他肉车并排堵车道，到下一个路口又特么急加速抢黄灯… 逻辑何在？捎带说说路边停车，一辆车非要占两个位子，生怕道路资源太多。今天是亲眼看到这种人才，下车还前后看了看空间，硬是不把另一个车位让出来。有这些肉车和人才，北京道路再怎么规划也不够。
--
FROM 124.127.72.*

绿灯起步慢慢腾腾，不跟上前车
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 就是一群自私且愚蠢的肉车司机。其典型特点就是直行红灯时，手牵手缓缓堵着往左转和右转去的车道，不管有没有车着急左转或右转。还有一种绿灯半天不起步，起步后又专门找其他肉车并排堵车道，到下一个路口又特么急加速抢黄灯… 逻辑何在？捎带说说路边停车，一辆车非要占两个位子，生怕道路资源太多。今天是亲眼看到这种人
: ..................

发自「今日水木 on PHY110」
--
FROM 111.197.234.*

大城市没有不堵车的  
  
【 在 alphaplus (臭皮猴) 的大作中提到: 】
:  就是一群自私且愚蠢的肉车司机。其典型特点就是直行红灯时，手牵手缓缓堵着往左转和右转去的车道，不管有没有车着急左转或右转。还有一种绿灯半天不起步，起步后又专门找其他肉车并排堵车道，到下一个路口又特么急加速抢黄灯… 逻辑何在？捎带说说路边停车，一辆车非要占两个位子，生怕道路资源太多。今天是亲眼看到这种人才，下车还前后看了看空间，硬是不把另一个车位让出来。有这些肉车和人才，北京道路再怎么规划也不够。
:  --
:  
:  
--
FROM 223.104.155.*

北京现在还堵吗？不堵了吧！
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 就是一群自私且愚蠢的肉车司机。其典型特点就是直行红灯时，手牵手缓缓堵着往左转和右转去的车道，不管有没有车着急左转或右转。还有一种绿灯半天不起步，起步后又专门找其他肉车并排堵车道，到下一个路口又特么急加速抢黄灯… 逻辑何在？捎带说说路边停车，一辆车非要占两个位子，生怕道路资源太多。今天是亲眼看到这种人才，下车还前后看了看空间，硬是不把另一个车位让出来。有这些肉车和人才，北京道路再怎么规划也不够。
--
FROM 114.246.100.*

你说的都是细节，改变不了北京堵的根源，上班到中心，下班回周边，当然堵了。这也不是北京独有的问题，国际上这种城市很多。


【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 就是一群自私且愚蠢的肉车司机。其典型特点就是直行红灯时，手牵手缓缓堵着往左转和右转去的车道，不管有没有车着急左转或右转。还有一种绿灯半天不起步，起步后又专门找其他肉车并排堵车道，到下一个路口又特么急加速抢黄灯… 逻辑何在？捎带说说路边停车，一辆车非要占两个位子，生怕道路资源太多。今天是亲眼看到这种人才，下车还前后看了看空间，硬是不把另一个车位让出来。有这些肉车和人才，北京道路再怎么规划也不够。
--
FROM 114.218.136.*