【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 自己审一下题这里说的是车企，你举的是车企例子么？
:
华为车业务部董事长大嘴，比你更懂车。
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【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 嗯，遥遥领先，那肯定的
: 反正是合资厂，出了事就像极越一样，车主就倒大霉了
:
不合资又如何?
一辆亏几万，大公司砍掉严重亏损业务很新鲜?
而是比比皆是！
明年再亏砍掉都不意外。
华为车业务部盈利了，赛力斯也盈利了，虽然不多 ，几十亿而已。
最新消息吉利和百度已经出资善后了。
我国有新规。
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就你个粉能装。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 传统车企都是啥
: 外资的国内闹灾都不管你
: 国内的，老总看得上你么，有台车卖你就不错了
: ...................
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【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你说的没错，大公司砍掉业务很正常
: 所以合资公司，出现撤股很正常，就象极越，就是百度不愿意管了
: 亏70亿，到独资公司，能砍掉么，砍掉了就是公司自己黄了
: ...................
不合资严重亏损也会砍。
售后肯定包含相关服务吧？
极越实际零配件供应商是吉利。
吉利目前很稳。
少用歪理来说别家买不得，就你家严重亏损的粮厂十万保有量更有保障?
这不是天大笑话吗？
少点这样的粮粉，其口碑还更好。
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呵呵，你这么纯买鬼火车了吗？
一个山寨工厂3年就超越别人了？经典的劣币驱逐良币，不过也就靠粉丝营销痘痘猴粉，赚屌丝100亿…
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你喜欢那个传统车企啊，说说，你是那的粉丝
: 传统车企，还是外资车企
: 他们一边挣你钱，一边骂你个苦B，搞个几万几十万的车装什么牛B，这个都是真实发生过的事实
: ...................
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