- 主题:现在导航能读秒的原理是啥
你是理科生？
你居然会觉得那是大数据推理？
【 在 ChengChui (成吹) 的大作中提到: 】
: 新闻随口一说你也信，都是一堆文科生记者写的稿子
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: 【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: : 此一时彼一时，新闻都说过了共享红绿灯数据了
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大家可能忽略了一个问题：绝大多数路口的红灯和绿灯的时长是固定设置好的，那就意味着在网络世界里，每一个红绿灯就是一个定时器，我们只要知道红绿灯的起点时间和红绿灯的时长就可以了。而且红绿灯时长也是有规范的，什么级别的路口绿灯时长是有规则的，不是一个随机数。这样就能建立一个简单的模型，再配合汽车实时上报的数据就可以处理其他异常情况了。大多数情况下还得很准的
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FROM 123.118.121.*
物联网＋范围内感知？
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FROM 124.64.17.*
你们这些外行真能抬杠，你们连信号机的国内厂家、国标协议、安装网络都不知道是哪个，更不知道无锡所是干嘛的
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你是理科生？
: 你居然会觉得那是大数据推理？
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FROM 112.19.144.*
我还以为你觉得是大数据推理呢。
【 在 ChengChui (成吹) 的大作中提到: 】
: 你们这些外行真能抬杠，你们连信号机的国内厂家、国标协议、安装网络都不知道是哪个，更不知道无锡所是干嘛的
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: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: : 你是理科生？
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FROM 113.84.66.*
现在很多灯是通过流量控制的，启停时间并不固定
【 在 ilxlfppp 的大作中提到: 】
: 大家可能忽略了一个问题：绝大多数路口的红灯和绿灯的时长是固定设置好的，那就意味着在网络世界里，每一个红绿灯就是一个定时器，我们只要知道红绿灯的起点时间和红绿灯的时长就可以了。而且红绿灯时长也是有规范的，什么级别的路口绿灯时长是有规则的，不是一个随机数。这样就能建立一个简单的模型，再配合汽车实时上报的
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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大数据
【 在 yingfeixunsh 的大作中提到: 】
: 好奇
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瞎扯淡
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 联网了
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定位和你的导航规划。
【 在 safari 的大作中提到: 】
: 怎么知道我在等哪个灯？
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联网和毛
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 绝大部分是大数据，少部分是联网了
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