23年开始拉着玩，主要原因是发现自己刷抖音太多，改做出现线路，当做生活调剂；
后来工作变动，去郊区，发现实在太费钱，不开车公共交通时间太长，自己打顺风车费用也高；
24年看了下 拉了估计有300单，应该算是比较有发言权了吧；
首先就是个省钱的路数，绿色出行，共享经济就是个羊头；省钱不丢人！
但你要说纯为了挣钱，那肯定就不是了，拉的越多，赔的概率越大（匹配度下降，时间成本上升）；除非你是职业的，去哪儿都一样，还得是电车。
其次，心态好建设好，不能因为挣得少就忘了自己已经是光荣的waitor；但也不用日式服务；顺风车可以站着把钱挣了；
以下是纯个人经验
1 男女差异存在，比如迟到概率，但不绝对；建议顺风车平台提供相应性别，不行弄个时间统计也行啊；
  对我而言，如果是女士，早上的单我就提前一天或者提前30min就电话，毕竟女士是过程复杂一点；只是为了省点时间；
2 高速费等明确有争议的，平台要做好自身建设，而不是把锅甩给司机；比如严禁线下收款，任何额外费用在订单开始前完成或者最差在app内完成。
3 作为车主要自我调节心态，控制接单冲动，不因无单而凑合；
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这种合适
平常通勤都赶时间，再送别人太麻烦了，除非100%顺路

【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 我拉了4单，没啥意思，平台推荐的，即使在顺路，也要多走不少额外路。我现在就每次回老家去老乡群问问有一起回去的没，有就带个，600公里收200油费，没有就算了。
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看单趟里程 我觉得超过 60km 顺风车就挺好的
市内 短途 这种 就算了
【 在 zerg136 的大作中提到: 】
: 我拉了4单，没啥意思，平台推荐的，即使在顺路，也要多走不少额外路。我现在就每次回老家去老乡群问问有一起回去的没，有就带个，600公里收200油费，没有就算了。
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是老乡的话，路上也可以聊聊天，给自己解乏了
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
: 比高铁票还便宜
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10年前拉过几单,后来再不拉了
碰到1:路边停车1分钟被拍等人被罚100
碰到2:跨城150km,去接乘客过程中打来电话问为啥信息不回(APP里信息),我说在开车有事电话,哥们还揪着信息为啥不回.我说顺带的不是你专职司机不想坐取消,哥们还是上次一路无言,再不拉了
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