- 主题:M9和x5怎么选
你应该没开过X5,在140这个速度附近,你体会不到,总以为还是120,其实150了,一不小心就超速了。但是开M9的时候,130以上就很吃力了,电门要到顶了,明显感觉的到。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 140的时候加速M9比X5强。你所谓的m9的缺点都是臆想的。油车主为了挽回颜面,不断地捏造高速之后电车加速就不行的造谣,听多了大家都信了。我后来开了之后才知道140还是电车加速好。
: 除非你说的是160,180的时候,这个我没开过不敢说。
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X5踩到140应该没有M9轻松
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 你应该没开过X5,在140这个速度附近,你体会不到,总以为还是120,其实150了,一不小心就超速了。但是开M9的时候,130以上就很吃力了,电门要到顶了,明显感觉的到。
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幸亏我都踩过。还是2.0T的。不然都不敢回你。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: X5踩到140应该没有M9轻松
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M9纯电工作,得看电机
【 在 wolford 的大作中提到: 】
: 幸亏我都踩过。还是2.0T的。不然都不敢回你。
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甭看这个那个了,简简单单开个车踩个油门,不看路看个毛线。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: M9纯电工作,得看电机
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自己去试驾,看看家人的想法,不要听论坛里的水军给你出主意,都是利益相关的
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不过实事求是的说,M9开起来挺有高级感的,底盘很好,动力很轻盈,我试驾过,只是不知道耐久性如何,2、3年后是不是还那么好开。
另外,M9的外观没那么完美,是一大缺点吧
【 在 lpc220 的大作中提到: 】
: 中年人,第一辆好车,不考虑预算。
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X5
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预算没问题要是我不带犹豫的,X5 3.0
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哈哈,智驾还要司机跟着后视镜动
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 是的,笑死人了,这段时间天天用,开始时候担惊受怕,现在正在享受。也用过M9智驾和特斯拉FSD,但是X5这后视镜在自动驾驶的时候跟着动给司机扩大视野或引导看车轱辘附近石头的骚操作把我惊呆了。
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