- 主题:你们都办etc了吗
理论上多花点钱也能解决吧
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 这个不适合高速公路的场景,因为车牌识别延迟较大
: 所以必须停车或以很低的速度行驶,等待识别结果出来后抬杆,严重降低通行效率
: 你们小区的包月车辆在进出小区门禁时支持高速行驶自动抬杆吗?不行吧
: --
发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 101.82.112.*
办吧
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 我一年高速最多七八次,也省不了多少钱,一直没有搞。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 183.242.67.*
现在新出的有开关机按钮,关机后待机时间应该很长,还可以充电。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 放扶手箱的问题是没光线,光电池没法工作,只能靠电池
: 因此电池寿命会受影响
: --
发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 101.82.112.*
已下单,不贴玻璃上的一百多块钱,算了算,来一趟省二十块,两年能回本。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 办吧
: --
发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 101.82.112.*
关机按钮的原理不清楚。我最近新买的无卡etc,上面的物理开关关机后,过收费站时,收费站是有显示的,只是显示无效标签。不知道是否耗电。
另外ETC标签的电源系统,现在应该都不是充电的,基本上是:一次性电池+超级电容+太阳能电池
ETC标签上那一小块太阳能电池就是给超级电容充电的。当超级电容没有电,就用一次性电池的电。
所以全黑状态,就只能是用一次性电池的电。当然耗电量很小,用几年也没问题
那个USB口,不清楚是否给电容充电,没有看到对电路的分析。网上查的一些说法只是说不是充电口,不建议一直插着。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 现在新出的有开关机按钮,关机后待机时间应该很长,还可以充电。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 36.112.114.2
求链接
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 已下单,不贴玻璃上的一百多块钱,算了算,来一趟省二十块,两年能回本。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 183.242.67.*
1. 这种只会滋生假牌,套牌车,没准你的账户经常会莫名其妙被扣费,根本没办法实施,漏洞太多
2. 高速公路收费方不是执法部门,利用套牌,假牌上高速违法成本几乎为零
3. etc是需要授权和加密,很难被复制和套取
【 在 rrwwrr 的大作中提到: 】
: 现在随便一个小区车牌识别抬杆都很普及了,这个直接车牌识别微信支付宝扣钱不行吗?非要弄个etc脱了裤子放屁?
:
--
FROM 202.108.99.*
擦,太复杂了,等坏了我就拆了看看。
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
:
: 关机按钮的原理不清楚。我最近新买的无卡etc,上面的物理开关关机后,过收费站时,收费站是有显示的,只是显示无效标签。不知道是否耗电。
: 另外ETC标签的电源系统,现在应该都不是充电的,基本上是:一次性电池+超级电容+太阳能电池
: ETC标签上那一小块太阳能电池就是给超级电容充电的。当超级电容没有电,就用一次性电池的电。
: 所以全黑状态,就只能是用一次性电池的电。当然耗电量很小,用几年也没问题
: 那个USB口,不清楚是否给电容充电,没有看到对电路的分析。网上查的一些说法只是说不是充电口,不建议一直插着。
: --
:
发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 101.82.112.*
我更好奇的是,为什么会有人不办。。。以前还需要去固定地点去办理,现在自己直接买终端就能在线开通,太方便了。每次我看到高速口,排队领卡的车辆100米,而etc直接过,就觉得不可思议。
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 我一年高速最多七八次,也省不了多少钱,一直没有搞。
: 发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 103.35.105.*
jd上搜吧,etc助手,168的可以不用贴玻璃上。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
:
: 求链接
: --
:
发自「今日水木 on TAS-AN00」
--
FROM 101.82.112.*