- 主题:有种观点：小车高速走最右车道更安全
传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
所以，小车到底跑哪个车道最安全？
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慢车靠右最安全。
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
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FROM 175.160.195.197
小车压着限速走内侧车道最安全
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
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内侧不太安全，中间和右侧看情况。四车道以上次右侧很不错。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 小车压着限速走内侧车道最安全
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发自「今日水木 on PDSM00」
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FROM 223.104.68.*
不要犯教条主义
最安全的是跑车少的那块
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
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FROM 159.226.156.*
安全的做法是和前车拉大跟车距离，这样前车急刹你能缓刹，给后车流出刹车时间
【 在 xiaofff 的大作中提到: 】
: 不要犯教条主义最安全的是跑车少的那块 ...
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FROM 223.104.41.*
节假日情况下，有五六十米就会有车敢并进来
【 在 fbig 的大作中提到: 】
: 安全的做法是和前车拉大跟车距离，这样前车急刹你能缓刹，给后车流出刹车时间
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FROM 159.226.156.*
看看那一个个即将错过路口，啥都不看就往出口变道的视频，就不会认为最右车道安全了
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
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在高速是要分情况的
车少的时候走最左,或者左二,能较快,而且安全
车多的时候不要和大车在一起,尽量靠右,也能快和避免事故
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
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FROM 211.144.19.*
介绍这个经验的老司机说，恰恰是最右车道才更有可能处理这种情况，因为提前看到后可以有更多的选择，比如应急车道甚至跟着下高速，而如果是在问题车屁股后面，很可能是前后左右夹击，没有选择余地。
当然，这是一家之言。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 看看那一个个即将错过路口，啥都不看就往出口变道的视频，就不会认为最右车道安全了
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FROM 223.70.167.*