- 主题:有种观点：小车高速走最右车道更安全
驾龄几年，高速跑了几万？
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
--
FROM 49.84.245.*
四道跑第二道。
第三道第四道属于大车，新手不明白时可能会跟大车抢道。
这时跑第四道也行。
总有新手期。
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
: ...................
--
FROM 112.47.69.*
反正出事的视频很多，也许老司机能处理吧
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 介绍这个经验的老司机说，恰恰是最右车道才更有可能处理这种情况，因为提前看到后可以有更多的选择，比如应急车道甚至跟着下高速，而如果是在问题车屁股后面，很可能是前后左右夹击，没有选择余地。
: 当然，这是一家之言。
:
--
FROM 114.252.135.*
右侧
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
:
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全
: ..................
发自「今日水木 on PHY110」
--
FROM 223.104.41.*
没有哪个车道更安全，连环追尾多发生在最内道，最外道容易出因错过出口和乱变道造成的事故
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
--
FROM 223.104.40.*
不管几车道高速，第二车道最安全
视野左右都ok，转弯路段不容易遮挡
避开路边积水
避开突然出现的横穿
避开内道的……
至于两车道高速第二车道货车多的问题，就是遇到就超车就好了，长期行车还是要在第二车道
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
:
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全
: ..................
--
FROM 61.169.21.*
有统计数据
就一目了然
【 在 zheshimimi 的大作中提到: 】
: 传统观点是小车尽量不走最右车道，一是避开大车，二是速度更快
: 但也有相反观点，说最右侧有应急车道避险，出问题更容易躲，而且实际最右侧车少所以速度也不慢。至于大车，那遇到了可以临时变道，还有就是出入口的干扰，在最右侧更容易躲避临时刹停下高速的SB。
: 所以，小车到底跑哪个车道最安全？
: ...................
--
FROM 221.216.117.*
我遇到的肇事
大都在内道和中间车道
但也证明不了啥
因为各个车道的分母也不相同
【 在 ls9999 的大作中提到: 】
: 内侧不太安全，中间和右侧看情况。四车道以上次右侧很不错。
: 发自「今日水木 on PDSM00」
--
FROM 221.216.117.*
右边都是大车，能忍着不变道？
--
FROM 111.193.235.*
我觉得中间道好
--
FROM 116.178.47.188