- 主题:谈谈汽车配件的计划报废
re。这事我自己干过，就是自己换TIMS的纽扣电池，还做了密封，结果匹配不上~
后面买那种直接装气门芯上的，还挺好用
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 现在大部分车都有胎压监测，每个轮装个胎压传感器。
: 传感器里有个特种纽扣电池，型号是2450，大电量耐高温高压。
: 电池寿命一般6-8年，到期就没胎压信号了需要换。
: ...................
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FROM 114.251.186.*
你这是近期买的价格吧？ 价格划算。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 所以直接买新的啊。
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: 我照着原车的买了4个，合计150元不到。
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FROM 114.251.186.*
哈哈哈，+1
我的TIMS失效自己换失败之后就是买的这个，不过不能装越野车上，野外被刮的风险大
【 在 foureyesdog 的大作中提到: 】
: 铁将军 外置胎压监测
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FROM 114.251.186.*
换传感器其实不需要把胎扒下来，放了气就能换。
这样都可以不做动平衡。
但是打气需要高压气泵，否则进气还没漏气快…
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 主要是自己扒胎有点不现实。。。
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FROM 115.171.244.*
传感器没换不需要匹配吧，是不是把四个轮搞混了？
第三方外置的肯定能用，还能自己换电池。
只不过点火就看到胎压报警灯，对强迫症不友好…
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: re。这事我自己干过，就是自己换TIMS的纽扣电池，还做了密封，结果匹配不上~
: 后面买那种直接装气门芯上的，还挺好用
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FROM 115.171.244.*
没搞混四个轮，都是有标识的。整个过程最难的是那个胶很难拆，我都是一点点削的，可能搞坏了什么。
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 传感器没换不需要匹配吧，是不是把四个轮搞混了？
: 第三方外置的肯定能用，还能自己换电池。
: 只不过点火就看到胎压报警灯，对强迫症不友好…
: ...................
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FROM 114.251.186.*
这个和计划报废没关系。
电池和轮胎一样，都是耗材，换轮胎的时候一起换了就行了。
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 现在大部分车都有胎压监测，每个轮装个胎压传感器。
: 传感器里有个特种纽扣电池，型号是2450，大电量耐高温高压。
: 电池寿命一般6-8年，到期就没胎压信号了需要换。
: ...................
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FROM 222.90.31.*
十年前一套原厂换下来要将近2k~
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 这个和计划报废没关系。
: 电池和轮胎一样，都是耗材，换轮胎的时候一起换了就行了。
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FROM 114.251.186.*
技术进步，工业量产，生产成本低了
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FROM 124.88.228.86
赞你的动手能力
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 换传感器其实不需要把胎扒下来，放了气就能换。
: 这样都可以不做动平衡。
: 但是打气需要高压气泵，否则进气还没漏气快…
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