- 主题:电车的销量很不妙
不理解天天黑电车的是什么心态,是被电车伤过还是怎么滴?油车所谓的优势是没有续航焦虑,电车的好处就太多,开过电车基本就回不去了,所以目前的最优解是插电混动或者增程,日常当电车开,长途大油箱加油就行了,纠结个什么劲啊。
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FROM 124.127.188.*
有可能的 欧美故意出不利于电车推广的政策
【 在 cperson 的大作中提到: 】
: 欧美异族处心积虑打压电车,掀桌子,害怕在电车上竞争不过我们。在它们国家电车当然越来越显颓势了
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FROM 120.244.38.*
特斯拉暴跌也是因为马斯克有事没事的插手德国大选,和什么油比电好没关系.
【 在 hdkeh 的大作中提到: 】
: 只是特斯拉销量跌,可不代表电车销量跌
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FROM 14.134.59.*
这是啥逻辑?没电车的时候没摇号?
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 太好啦,等全世界都放弃电爹的时候,看帝都还摇号不
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FROM 120.244.20.*
欧洲电价比较贵,充电基础设施建设也需要成本。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 他们难道都不会算数吗?
: 油价电价,油耗电耗都是明摆着。
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FROM 124.79.13.*
欧盟2024年纯电汽车销量下跌5.9%
【 在 WHGETKMD 的大作中提到: 】
: 特斯拉暴跌也是因为马斯克有事没事的插手德国大选,和什么油比电好没关系.
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FROM 120.244.38.*
新闻明明说的是加州人不满该公司ceo的所作所为而不购买该公司的ev车。怎么就得到“电车的销量很不妙”这个结论了。。。
“尽管特斯拉去年在其产品线中增加了第五款车型——备受争议的 Cybertruck,但其注册量仍然下降。虽然更常见的商业因素也发挥了作用,包括年初更换了 Model 3 轿车,但由于首席执行官埃隆·马斯克在美国大选中扮演了积极角色,该公司可能在加州失去了一些业务。”
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 法国德国这些欧盟的纯EV电车销量也在跌
: 越来越多的人认识到了油比电好
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修改:marsteel FROM 143.177.144.*
FROM 143.177.144.*
说油车难开的是没有手还是没有腿,或者没脑子?怎么个难开法?要不是我电车油车都有都被你们这些个键盘侠忽悠瘸了。
【 在 zhkflame 的大作中提到: 】
: 油好个屁啊,难开的狠 ...
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你他妈S|B吧,发表意见怎么了,说你没脑子还是没腿了,上来就人身攻击。这面头谁不是油电都开过,就油车加速慢的一比,反应慢半拍,踩起来嗡嗡的响,不是问题啊,你TM才是贱盘瞎,天天舔盘子
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 说油车难开的是没有手还是没有腿,或者没脑子?怎么个难开法?要不是我电车油车都有都被你们这些个键盘侠忽悠瘸了。
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