- 主题:现在x1这么便宜吗
买x1的人估计是根本不会考虑电车的吧,所以拿电车比不合适。。。
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FROM 58.243.254.*
是的
一箱油高速可以跑900km 这一条就够了
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 全方位被碾压是什么意思,至少跑长途还是燃油车更舒服吧,也不用等着充电
: 【 在 idavailable 的大作中提到: 】
: : 22万,就跟ModelY差3万。全方位被碾压。图个啥???????? Model Y0税率,直接落地价。
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FROM 113.246.52.*
X1听说空间不比X3小
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
:呃……别的不参与讨论,说X1空间小的……还是建议您实车试试看,不好只看车长的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.249.195.*
好歹买个x3
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 2.0t前驱全新裸车才16万,落地不到20个,轴距两米八的suv还不如迈什么,帕什么吗
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FROM 119.162.133.*
都辅助驾驶了,高速谁还管电门,方向盘都不拧,搭个手就行。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 长途纯电是真不行,速度一起来续航花花掉,外加冬天低温,真高科技就先把低温和高速续航问题解决了,顺带把电车的油门也搞成高速时油车油门那种轻快感,脚轻轻一搭就能保持120的速度
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 218.108.210.*
顶你
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 严格来说纯电和燃油车的受众不是一个群体,我一油一电,电已经跑了9万公里,要不是有私桩,北方冬天纯电买来就是受罪的,标续航500的春秋特定路况是能跑到,冬天直接打五折也就跑个傻数,跑高速续航会折的更厉害,y又如何,也跑不出纯电车的尿性,再一个我每年都是要跑几千公里高速的,是春节时跑,纯电车压根出不了河北省,不管你3还是y,不管你三电什么技术。
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FROM 114.246.92.*
别的不说,但说空间肯定压盖毛豆y
【 在 idavailable 的大作中提到: 】
: 终于知道现在买这些车的人的逻辑了。。。 首先是差6万(确切的说是5万多)不是10万。 其次,本来X1空间和配置就弱,还买最低配,还要和Y比。。。我只能说各有所好了。。。你两个都试驾一天再继续讨论。
: 你要是图省钱排第一位,那X1没任何毛病,但性价比真的不行
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FROM 223.104.252.*
model Y其实也没啥配置,X1的基基本款配置还过得去,跟my比的话,不一定吃亏
【 在 idavailable 的大作中提到: 】
终于知道现在买这些车的人的逻辑了。。。 首先是差6万(确切的说是5万多)不是10万。 其次,本来X1空间和配置就弱,还买最低配,还要和Y比。。。我只能说各有所好了。。。你两个都试驾一天再继续讨论。
你要是图省钱排第一位,那X1没任何毛病,但性价比真的不行
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 而且裸车16万的x1,落地19万左右,y多少钱落地啊,感觉差了将近十万了,十万块用来加油能跑到报废了,不香吗
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修改:idavailable FROM 114.251.186.*
FROM 101.6.56.*
差的挺多
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 woo333 的大作中提到: 】
: 别的不说,但说空间肯定压盖毛豆y
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FROM 112.19.146.*

差的挺多
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 woo333 的大作中提到: 】
: 别的不说,但说空间肯定压盖毛豆y
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FROM 112.19.146.*
