- 主题:油车为啥不全面转48V，实现娱乐/启动/加速等体验的平替
很多人脑子简直被新势力水军洗坏了
什么智驾系统油车因为没有大电池支持不了之类的暴轮层出不穷
它知道智驾功耗才特么多少 w 吗…
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 难道你认为纯电车和混动车的车机系统，是动力电池供电的？
: 智能手机的电池才多大容量，都能搞定车机的所有功能了。
: 车机里面功率最大的应该是音响系统的功放吧。。。
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: ThinkPad L13 YOGA gen2 i7-1165G7 16G 1TB 触摸翻转屏
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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48v对动力没太大意义
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电吹风嘴里的智驾系统还是300W水冷模块
当然300W用12V供电也没什么大不了的，油车的供电能力比这个强得多。
【 在 superkaoyeah 的大作中提到: 】
: 很多人脑子简直被新势力水军洗坏了什么智驾系统油车因为没有大电池支持不了之类的暴轮层出不穷它知道智驾功耗才特么多少&nbs ...
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其实电车满大街跑就能说明电的东西并不是必然可靠性糟糕了
只是推48V的那帮欧洲供应商搞的电气部件又贵又不咋可靠。
【 在 innercbn 的大作中提到: 】
: 请教大拿，看你在坛子里多次吐槽过48v轻混，这玩意是不是故障率高，而且设计使用寿命短啊？现在bb新车基本都带48v轻混了 ...
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专职司机吗？车内娱乐这么重要？
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