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- 主题:B级轿车还是合资车的天下
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FROM 120.235.162.*- 至少有不少上榜了。之前为零。
另外豪华车和suv崛起了吧
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FROM 171.109.179.* - 之前也不是零吧？变化不大
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 至少有不少上榜了。之前为零。
: 另外豪华车和suv崛起了吧
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FROM 120.235.162.* - 【 在 nuly 的大作中提到: 】
: 之前也不是零吧？变化不大
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接近零吧。变化趋势还是向好的。
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FROM 171.109.179.* - 一月销量一直是乱七八糟，最好看全年销量
另外，汉居然算C级车
【 在 nuly 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 223.104.40.* - b级车这一两年才有中国品牌进入前十，
你这标题就取错了，应该是:
b级轿车变天，中国品牌击败德日美！
（分别6-5-5-4个）
【 在 nuly 的大作中提到: 】
: 之前也不是零吧？变化不大
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FROM 112.193.113.* - h5挺厉害，价格也不便宜
【 在 nuly 的大作中提到: 】
: https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1945004306/234/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/AutoWorld/1945004306/234)
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FROM 175.167.139.* - 国产车直接买SUV了，轿车和SUV本来成本就差不多，只是以前SUV利润高。现在国产SUV利润低了，与轿车价格差距小了，没必要买轿车了而已。
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FROM 223.72.36.* - 刚开始我也奇怪，以为汉销量下滑这么明显呢，原来归类到C级车，B级的价格C级的享受，今年汉L应该更香
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 一月销量一直是乱七八糟，最好看全年销量
: 另外，汉居然算C级车
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FROM 219.142.250.* - bZ3和SL03也算进中型轿车里了
【 在 nuly 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.40.*