- 主题:油混才是王道,技术思路太牛了
很多网约车司机是从公司租车拉活的,会根据运营效率调整租的车辆
在北京,春夏秋季多租纯电动,冬季多租雷凌HEV和轩逸e-power这样的油混
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 跑滴滴大多数都是用纯电。拿蓝牌跑滴滴是多想不开。 ...
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在北京打网约车的真实感受,遇到最多的蓝牌、插混、纯电网约车分别是雷凌HEV,秦Plus插混,北汽EU5,而且这三种也是最经常打到的车。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 那为何网约车是卡罗拉 雷凌这种,看不到你 ...
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纯电最多这个没异议,京AF的没印象遇到过。其他卡罗拉 雷凌都是蓝牌的,还有专车凯美瑞什么的也是油混。
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
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: 在北京打网约车的真实感受,遇到最多的蓝牌、插混、纯电网约车分别是雷凌HEV,秦Plus插混,北汽EU5,而且这三种也是最经常打到的车。
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老美和欧洲对比亚迪开放市场了?
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
:还没大杀啊,丰田每年的混动销量是插混增程总和的好几倍。:国内新能源用的插混增程主要是国外的专利过期不要钱,:油混专利还是
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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比亚迪在北美没有厮杀过丰田的油混?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
:在美国市场上油混确实是把插混杀得连影子都见不到,还在燃油车的地盘里攻城略地:当然现在美国厂商打算出增程大车,过个几年增程
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 36.60.193.*
噪音极大
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 以前真瞧不上丰田,太肉太简陋。
: 现在打车打到个丰田很开心。比那些绿牌强太多了。
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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国内因为PHEV免购置税,所以做油混不如干脆做成PHEV
国外插混的政策环境没这么友好
【 在 olefin 的大作中提到: 】
: 比亚迪在北美没有厮杀过丰田的油混?- 来自 水 ...
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FROM 223.104.40.*
强在什么地方
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 以前真瞧不上丰田,太肉太简陋。
: 现在打车打到个丰田很开心。比那些绿牌强太多了。
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FROM 101.72.93.*
这不就是THS吗
【 在 blacksand (黑沙) 的大作中提到: 】
: 油车高速行驶时踩刹车减速的动能全部回收给随车动力电池,在低速时切换到纯电车行驶,不消耗燃油。
: 相当于堵车时候就不要钱了,完美客服了油车发动机低速不经济的缺点。
: 而且油混车不用找充电桩,动力电池10度以下,成本低,没有外置充电接口,不需要车主为其充电,解放了人性。
: 2026年油混车设计目标,零百3秒,极速300公里/小时,油耗百公里3L以下。
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我是穿越了吗
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
: 油车高速行驶时踩刹车减速的动能全部回收给随车动力电池,在低速时切换到纯电车行驶,不消耗燃油。
: 相当于堵车时候就不要钱了,完美客服了油车发动机低速不经济的缺点。
: 而且油混车不用找充电桩,动力电池10度以...
- 来自 水木说
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