- 主题:真实车主出来说说，到底问界这些车咋样
卖1块说贵也没什么错，因为是主观感受
市场决定，当年90多万卖的很好
【 在 casid 的大作中提到: 】
: X5能支撑起原来90多万的价格吗？就是卖20万有的还会说贵。
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FROM 221.220.135.*
有次在高速上和一辆智己一起跑了一会，后来它不追了，我看了一下车速，确实不低
回市区快速路上，人家左超右超
并行时瞅见人家一女司机好像很不赖呢
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 你上高速看看有没有新能源车敢长时间持续高速跑就知道了
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什么也买不起，就说一句，车险电车高赔付，你猜为啥
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 网上评论两极分化的严重，但是销量和价格哪里摆着
: 问界能不能吊打X5，GLE这些吗
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FROM 61.182.233.*
毫不夸张的说，吊打BBA60万以内的车，无论是M9还是被很多人嘲讽的M7，R7与S9也同样非常优秀，吊打BBA与一众豪华品牌。
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 网上评论两极分化的严重，但是销量和价格哪里摆着
: 问界能不能吊打X5，GLE这些吗
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FROM 123.169.20.*
各方面都能吊打X5，GLE，也就在个别场合不如那两能装逼吧，这种场合越来越少了。
有些老人还会吹bba，新时代的老板基本瞧不上bba，大部分都是新能源，我老板出行最常坐的就是mega
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 网上评论两极分化的严重，但是销量和价格哪里摆着
: 问界能不能吊打X5，GLE这些吗
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FROM 221.181.220.*
我开理想L9出去自驾都是限速以上10%自动跑，不知道哪里不能跑了。
重庆到云南1400公里单程，全是上坡也就油耗稍高一点。
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 原来是电车车主，智商果然有问题
: 电池没电馈电，增程器边冲边跑，你觉得能不能130以上长时间跑。。。
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FROM 221.181.220.*
我试驾过，感觉智驾是个优势，车内的内饰也很精致，我觉得挺满意的
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 网上评论两极分化的严重，但是销量和价格哪里摆着
: 问界能不能吊打X5，GLE这些吗
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FROM 36.112.184.*
谁敢说？
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 网上评论两极分化的严重，但是销量和价格哪里摆着
: 问界能不能吊打X5，GLE这些吗
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FROM 124.64.18.*
我今天早上就是燃油模式走的高速，120持续随便跑，150以上我没有试过。
你说的是哪家的增程车烧油发电车速上不去？ 是上不到多少去？100？120？160？ 200？
【 在 PhyReview 的大作中提到: 】
: 增程车烧油发电车速上不去
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FROM 58.206.207.*
这个需要系统设计的人根据需求做匹配的，不是拍脑袋
【 在 gaoni 的大作中提到: 】
: 这是错觉，电池充电效率是瓶颈，增程车更需要大功率发动机，不然亏电更快。1.5t的燃油车高速稳定半小时均速200是没有问题的，同排量增程车该均速不到160, 增程车要达到同一水平，増程器至少3.0t起。明年35万以上增程车应该都是2.0T的了。
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