- 主题:用电真的便宜吗?
今天到单位又没找到充电位,有感而发。
一个来回54公里,90%高架。
昨天的一个来回充电10度,花了5块4。假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。外面桩应该平均也得1块以上吧,如果1块5的话就持平了。好像如果没有平价桩的话,电车通勤支出也不明显了啊。是哪儿没算对?
--
FROM 124.160.88.*
电车好开好玩,自己从家里拉根线充电还便宜,花30万买个车位装上充电桩就省的非法拉线了。
这都不会算账么
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 今天到单位又没找到充电位,有感而发。
: 一个来回54公里,90%高架。
: 昨天的一个来回充电10度,花了5块4。假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。外面桩应该平均也得1块以上吧,如果1块5的话就持平了。好像如果没有平价桩的话,电车通勤支出也不明显了啊。是哪儿没算对?
--
FROM 114.249.195.*
假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。
这是啥意思?
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 今天到单位又没找到充电位,有感而发。
: 一个来回54公里,90%高架。
: 昨天的一个来回充电10度,花了5块4。假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。外面桩应该平均也得1块以上吧,如果1块5的话就持平了。好像如果没有平价桩的话,电车通勤支出也不明显了啊。是哪儿没算对?
--
FROM 36.112.114.2
私桩省钱 公桩 也省 但不多。。。
--
FROM 123.115.117.*
油车8个点,54公里耗油至少4升,你再算算多少钱
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 今天到单位又没找到充电位,有感而发。
: 一个来回54公里,90%高架。
: 昨天的一个来回充电10度,花了5块4。假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。外面桩应该平均也得1块以上吧,如果1块5的话就持平了。好像如果没有平价桩的话,电车通勤支出也不明显了啊。是哪儿没算对?
--
FROM 60.176.129.*
您开的少,电车油车成本上区别不大。 开的多就省的多了。
所以选电车油车主要还看自己用车的习惯。
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 今天到单位又没找到充电位,有感而发。
: 一个来回54公里,90%高架。
: 昨天的一个来回充电10度,花了5块4。假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。外面桩应该平均也得1块以上吧,如果1块5的话就持平了。好像如果没有平价桩的话,电车通勤支出也不明显了啊。是哪儿没算对?
: ...................
--
FROM 106.47.146.*
明显是8个油,8元,是64,54公里是34
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。
: 这是啥意思?
:
--
FROM 123.113.179.*
54公里开油车也得3到4升油吧,那不是20到30块钱了?
就算用10度电,1块5,也就15啊。
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 今天到单位又没找到充电位,有感而发。
: 一个来回54公里,90%高架。
: 昨天的一个来回充电10度,花了5块4。假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。外面桩应该平均也得1块以上吧,如果1块5的话就持平了。好像如果没有平价桩的话,电车通勤支出也不明显了啊。是哪儿没算对?
--
FROM 222.128.117.*
私桩,是电车的必要条件,0.4773是无敌的
【 在 Bression 的大作中提到: 】
: 电车好开好玩,自己从家里拉根线充电还便宜,花30万买个车位装上充电桩就省的非法拉线了。
: 这都不会算账么
--
FROM 123.113.179.*
8个油的车每公里成本算出来只有3毛,你觉得你算对了没?少算一半好伐
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 今天到单位又没找到充电位,有感而发。
: 一个来回54公里,90%高架。
: 昨天的一个来回充电10度,花了5块4。假设油车8个点,8块钱的话,来回17块钱左右。外面桩应该平均也得1块以上吧,如果1块5的话就持平了。好像如果没有平价桩的话,电车通勤支出也不明显了啊。是哪儿没算对?
--
FROM 159.226.171.*