- 主题:君威一口价10.69万
全国4s一口价
【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
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: 二手的?不可能如此便宜吧?
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 卡罗拉双擎8.98
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FROM 121.237.81.*
威兰达12.98,不如h6经典
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 大一点的
: 【 在 zby732 的大作中提到: 】
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修改:zby732 FROM 124.127.21.*
FROM 124.127.21.*
新车
【 在 maomaogou 的大作中提到: 】
: 二手的?不可能如此便宜吧?
: 【 在 dust25 的大作中提到: 】
: : 卡罗拉双擎8.98
: ...................
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FROM 124.127.21.*
20多年前是老板车,10多年前是运动家轿标杆,现在是高性价比家用代步车。
零几年上大学时坐过一位老板和一位老师的君威,大气舒服。11年我自己买了新君威(欧宝换标),那会儿还是铝制转向节和前后摆臂,铝制的后备箱盖和前机盖(现在应该都是钢的吧),机舱里大量的进口件(made in Germany),我买的手动档,变速箱是德国进口的。
当然也不是说进口的就比国产的好,但大量铝制件和进口部件确实成本高一些。
【 在 jov 的大作中提到: 】
: 现在B级车降价真猛。
: 10年前挺喜欢这个车的。
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FROM 113.57.129.*
11年的君威真的是神车啊
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 20多年前是老板车,10多年前是运动家轿标杆,现在是高性价比家用代步车。
: 零几年上大学时坐过一位老板和一位老师的君威,大气舒服。11年我自己买了新君威(欧宝换标),那会儿还是铝制转向节和前后摆臂,铝制的后备箱盖和前机盖(现在应该都是钢的吧),机舱里大量的进口件(made in Germany),我买的手动档,变速箱是德国进口的。
: 当然也不是说进口的就比国产的好,但大量铝制件和进口部件确实成本高一些。
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修改:chelseaLL FROM 115.192.119.*
FROM 115.192.119.*
估计供应商苦不堪言。以前这车卖十七八万,而那时这车利润不可能有七八万。
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FROM 182.108.82.*
当年在延庆、怀柔各处山里开很爽,手动挡的提前补油加上涡轮泄压的“呲呲”声,很享受。
这车仍在服役,保养便宜,小毛病基本没有,还好当时买的手动档,避免了6AT“金属搅拌器”的坑。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 11年的君威真的是神车啊
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FROM 113.57.129.*
混动就不便宜了
【 在 zby732 的大作中提到: 】
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: 威兰达12.98,不如h6经典
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: FROM 124.127.21.*
发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 39.144.244.*
re,零几年时候还曾经有个著名的君威、君越前后夹击superB的事故,君威君越几乎没损伤,superB前脸后屁股都没了~
别克很重视君威,换代的opel不赖,给的配置也很丰富,15款经典的前保险杠两侧大进气口的还火爆了一阵子。
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 20多年前是老板车,10多年前是运动家轿标杆,现在是高性价比家用代步车。
: 零几年上大学时坐过一位老板和一位老师的君威,大气舒服。11年我自己买了新君威(欧宝换标),那会儿还是铝制转向节和前后摆臂,铝制的后备箱盖和前机盖(现在应该都是钢的吧),机舱里大量的进口件(made in Germany),我买的手动档,变速箱是德国进口的。
: 当然也不是说进口的就比国产的好,但大量铝制件和进口部件确实成本高一些。
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FROM 123.116.11.*
是啊,开的少的话,h6经典款就行
【 在 qbb 的大作中提到: 】
: 混动就不便宜了
: 【 在 zby732 的大作中提到: 】
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FROM 117.129.70.*